230 Освфщен!е а Харькова. 
ственности, обусловленной ст. 54 о наказ. нал. Миров. Суд:, подвергается 
штрафу по опред$леню Управы въ размфр$ 50 коп. за каждый фонарь 
и случай. 
Если всЪ фонари или значительная часть ихъ, какъ во всемъ городЪ, 
такъ и въ отдфльной части его, не будутъ горфть или будутъ несвоевре- 
менно зажжены или потушены ране времени, то Барабашъ каждый 
разъ обязанъ платить, по опред$леню Управы, штрафъ въ размЪрЪ ста. 
рублей. 
Число фонарей въ город, по усмотрфню Городской Управы, можетъ 
быть увеличено или уменьшено. 
Если Городская Управа пожелаеть ранфе окончан!я срока этого 
контракта замфнить существующее керосиновое освфщен!е во всемъ 
город% или части его другимъ какимъ бы то ни было, то Барабашьъ на. 
это претенз1и заявлять не въ прав%, и со дня устройства иного освфщен1я 
во всемъ город, контрактъ долженъ считаться уничтоженнымъ, а Бара- 
баш обязанъ сдать городу вс фонари съ лампами и стеклами въ нихъ, 
а также и фонарные столбы въ.полной исправности. 
Расписанемъ горзн1я керосиновыхъ фонарей служило то же распи- 
сане, что и для газовыхъ. Надзоръ за керосиновымъ освфщевемъ со 
стороны Управы возложенъ былъ на того же надзирателя за осв$фщешемъ, 
который наблюдалъ и за газовымъ. До сентября 1910 года въ должности 
надзирателя состоялъ А. М. Чайковсюй. Въ засфданши отъ 17-го сентября 
1910 года Управа устранила г. Чайковскаго отъ зав$дыван1я освфщешемъ. 
На должность надзирателя былъ назначенъ Г. Г. Вышетравсюйй. 
Съ назначен!емъ новаго надзирателя, установленъ порядокъ подачи 
ежедневныхъ рапортовъ о количеств горфвшихъ фонарей и продолжи- 
тельности ихъ гор$нйя. | 
Вокругъ здан1я исправительнаго арестантскаго отдфлен!я на Холодной 
Гор, равно какъ и на мостахъ, керосиновые фонари зажигались и въ 
лунныя ночи. При этомъ, въ засфдани отъ 23-го ноября 1911 года, 
Управа, постановивъ по ходатайству полицеймейстера освфщать ежедневно 
въ течен1е всей ночи мосты, исключила изъ этого правила только Осно- 
вянсюй мостъ, какъ находящийся вн городской черты. Но постановленемъ 
отъ 24-го февраля 1912 г., по заключеню комисси по принятю м%фръ 
борьбы съ наводнешемъ, р$шено освфщать и этотъ мостъ, для чего 
установить четыре керосиновыхъ фонаря. 
Съ 1юля м%сяца 1912 года, по представлен1ю надзирателя за осв%- 
щенемъ, сокращено число часовъ горфвья керосиновыхъ фонарей по 
линямъ трамвая. Такъ какъ во ‘время движен1я посл$дняго бываютъь 
зажжены электрическе фонари, то р$шено на это время керосиновые не 
‘зажигать. Это изм$нен!е въ расписан не коснулось газовыхъ фонарей, 
такъ какъ по контракту, городъ уплачиваетъ Обществу во всякомъ случаЪ 
за извЪстное число часовъ. 
Въ течен!е истекшаго четырехлт1я освфщен!е керосиновыми фона- 
рями, въ смысл числа установленныхъ фонарей, значительно усилено, 
