Замощене улицъ и попудный сборъ. 35 
средства на замощен!е улицъ будутъ отпускаться въ томъ же разм$ръЪ, 
что и прежде, то замощене всЪхъ улицъ въ городф можетъ быть выпол- 
нено не ранфе какъ черезъ 100 лЪтъ,—введен!е попуднаго сбора значи- 
тельно ускорить замощене города, такъ какъ освободитъ съ улицъ, 
подлежащихъ перемощен!ю за счетъ попуднаго сбора, весь имфющийся 
старый камень; это сократитъ стоимость устройства мостовыхъ въ 3 раза 
и позволитъ при одинаковыхъ ассигнован1яхъ утроить количество работъ. 
Ямочный ремонтъ мостовыхъ въ течен!е послфднихъ четырехъ лЪтъ, 
какъ и въ прежне годы, производится отдВльною артелью мостовщиковъ 
подъ наблюдешемъ десятниковъ. Но, благодаря необходимости произво- 
дить работы въ большемъ количеств, составъ артели увеличенъ. Въ 
текущемъ году артель мостовщиковъ состояла изъ 35 человфкъ. 
Попудный сборъ. 
Вопросъ о введен!и въ г. Харьков попуднаго сбора съ жел%зно- 
дорожныхъ грузовъ на улучшене мостовыхъ былъ возбужденъ Городскимъ 
Управлен!емъ еще въ 1901 году, однако ходатайство Городского Управ- 
лен!я правительствомъ удовлетворено не было. На основам закона отъ 
2 марта 1910 года, Городское Управлене въ 1912 году вновь возбудило 
ходатайство передъ правительствомъ объ установлен въ пользу города 
сбора съ грузовъ, привозимыхъ и вывозимыхъ по желфзнымъ дорогамъ. 
ГлавнЪйцИя основавйя ходатайства были выработаны въ соотвфтстви съ 
отзывомъ т$хъ м$стныхъ учрежденй, которыя упоминаются въ ст. 7 
закона (Биржевой Комитетъ, У%здная Земская Управа, Сельско-Хозяй- 
ственное Общество, Сов$тъ съфзда горнопромышленниковъ Юга Росси и 
Купеческое Общество). Ходатайство это, однако, также не было удовле- 
творено, и на имя Городской Управы получены были отъ Губернскаго 
Присутств1я 2 отношен!я, съ указан!емъ причинъ отклонен!я ходатайства 
и предложен!емъ заново переработать ходатайство. Согласно указан1ямъ 
Министерства Внутреннихъ ДФлъ, ходатайство о попудномъ сбор въ 
настоящее время Городскою Управою переработано. Законъ 9-го марта 
1910 года возлагаетъ на обязанность Городскихъ Управлен]й, ходатай- 
ствующихъ о введен1и попуднаго сбора, производство весьма сложныхъ 
подготовительныхъ работъ, сводящихся къ представленю подробных»ъ 
техническаго и финансоваго плана взиман!я и расходован!я этого сбора 
и подробной программы всфхъ работьъ и сооруженй, подлежащихъ 
осуществлен1ю за счетъ этого сбора. Наибол$е сложными представлялись 
работы по статистик движен]я жел$знодорожныхъ грузовъ. 
Ставки сбора выработаны въ соглас1и съ пожелан!ями, высказанными 
всфми учрежден!ями, указанными вЪ закон, и утверждены постановленемъ 
Городской Думы отъ 20-го апр$ля 1912 г. Выработанная Инженернымъ 
Отдфломъ Городской Управы СсЪть подъфздныхъ путей, расцфнки работъ 
