' белого ‘цвета на морде или лбу, широкая округлая шея 
спереди широкая, ребра округлые, епина скорее короткая, 
чем длинная, крунп выше холки, слегка свиелый и до- 
вольно заметно раздвоенный, хвост глубоко приставлен. 
_ Мускулы окорока хотя и мясиеты, но коротки, суставы не- 
недостаточно развиты“ (П. Кулешов). Недостатки в перед- 
них ногах: отвесная постановка лопатки, слабое колено, 
тонкое берцо, отвесная бабка, широкое и плоское копыто 
и пр. *). В Бельгии работают над устранением этих не- 
досталков. Кроткий нрав и большая сила. Масть светло- 
гнедая, рыжая или серая. Рост 2 арш. 2'/> вершк.—2 арт. 
6 вершк. 
Шайр. Старинная английская лошадь, происшедшая 
от скрещивания массивных ‘английских тяжеловозов с тя- 
желовозами Голландии и.Фландрийи; с конца 18-го века нача- 
лось улучшение вследствие усилившегося требования для 
перевозки тяжелых грузов и для сельско-хозяйственных 
работ. Тип шайра пережил несколько стадий развития; 
„теперь требуется, по словам Племба, больше утонченности, 
лучшая кость, больше энергии и, может быть, меньше во- 
лосистости“ на ногах. Большая голова с белыми отметинами 
на лбу или на морде; „широкая грудь, мускулистые плечи» 
очень короткая спина“, широкий и длинный, несколько сви- 
слый крупп; «ноги крупные и сильные и кость достаточно 
плоская», задняя сторона берца, т. е. плюсны и пясти, почти 
от запястья и скакательного сустава, обросла длинными и 
тонкими шелковистыми волосами белого ивета (щетки); 
копыта хорошие, но плоские в пятке; рост 2 арш. 5 вершк.— 
3 арш. 7 вершк. Преобладающая масть гнедая и бурая. Вес 
жеребцов 40-—50 пудов. 
Клейдесдаль—это тяжеловоз Шотландии, проиешед- 
ший вначале 18-го века от скрещивания местных кобыл сна- 
чала с фламандским жеребцом, а потом с английскими же- 
ребцами и шайром. Голова не тяжелая, с широким лбом, с 
носовою частью скорее вогнутою, с отметиною или пятном 
› 
высокая холка с косым мускулистым плечом; грудь ши- 
*) ШварцнеккеР. Коннозаводство. В. 5. Стр. 145. 
В. Кулешов. Коневодство. 
— 203 — 
