их Металлургическая и метзялаобрао Пывлющья 
и промышленность. 
} 1921 год в металлургической и ‘металлообрабатывающей ‘промышлен-. 
ности резко делится на два периода: первое полугодие © третьею четвертью, _ 
т. е. январь-сентябрь, и последнюю четверть года. Первый период характе- 
изуется беспрерывным кризисом с падением производства ниже 1920 тода. 
° Наметившийся в октябре перелом в промышленной коньюнктуре в дальнейшем 
своем развитии привел к небывалому в национализированной ‚промышленности 
размаху производства. По веем сзатьям каждый следующий поеле сентября 
_ месяц являетел рекордным для тяжелой индустрия {Ога. Этот роет производства, 
_ идет как за счот увеличения числа заводов, на которых зновь начинается о 
_деятельчость, так и за счет известного улучшения положения на отдельных 
предприятиях, уже работавших раньше. . В общем и целом причинами ожи- 
_ вления промышленной деятельности является изменение условий снабжения. 
рабочих и расплаты с ними. Притом, в тех’ случаях, когда успех зависит. 
° непосредственно от более рационального использования рабочей силы, улуч- 
’ шение положения значительно явственнее, нежели в тех случаях, когда данное 
производство страдало не только от недостаточной оплаты труда, но и от других 
° привходящих причин (недостаток оборудования, необеспеченность В квалифи- 
_х цировавной силе ит. д.). 
|. Первое полугодие 1921 года. 
®—  Производетвенная прогоамма, об‘единявитего расематриваемую промышлен- 
° ность Центрального Правления Тяжелой Индустрии (ЦПТИ) на первое полугодие 
1921 г. была разработана на с‘езде главных инженеров заводов в половине декабря 
1920 года. Основанием разработки программы являлось задание Отдела Метал- 
° лов ВОНХ на выплавку за весь 1921 год 20.000.000 п. чугуна и соответствен- 
° ную его перезаботку в конечный продукт. 
`Учитывая реальные топливные перспективы, с‘езд инженеров нашел необхо- 
Е зв 
м 
первое полугодие и 9.840.000 — на второе), т. е. принял его в размере 
14,2] программы, предложенной Отделом Металлов ВСНХ. 
Программой предусматривалась работа следующих 12-ти заводов. ИЗ 
‚21. го 0б' единяемых ЦОИТИ заводеких административных единиц; 
Петровский, | Луганский Паровозостроит., . 
Макеевский, ‚ Харьковский ‘Паровозоетр., 
Юзовекнй, | Торецкий, 
Донецко- и, Дебальцевекий, 
Шедуар, ‚ Николаевские гос. заводы и 
Сулинский, ТЫ Екатеринославекий группы „ВБ“. 
В первое полугодие предусматривалась работа 5 домен, 14 мартенов- 
ских печей и 27 прокатных станов (6 листовых, 19 сортовых и 2 кровельных) 
с месячным расходом топлива в среднем около 7 миллионов пудов, из кото- 
‘рых 3.500.000 пуд., как предполагалось, должна- была ‘дать чистая добыча 
-х комбинатов, — Петровского, Макеевского и Юзовекото,— имеющих свои 
уцники, остальное же Юготоп по общегосударственной разверетке. 
Острый топливный кризис, поразивший Республику в январе — феврале, 
_ продовольственные затруднения, начавшиеся уже в апреле и катастрофически 
` обострившиеся в июне, в свою очередь обусловившие новый, небывалый по 
} р топливный кризис, наконец, возникший е мая месяца, денежный 
ДИМЫм сократить задание до 14.840.000 п. чугуна (из коих 5 миллионов падало на. 
