4. Мост через р. Мокрую Моековку на 183 версте линии Долгинцево — 
| о где было обрушено 40-саженное пролетное строение. м 
Мост через р. Бузулук на 66 версте линии Долг цево — Волноваха, 
где во обрушено 35-ти саженное пролетное и м 
6. Мост через р. Обиточную и Вильтичью на и 170 верстах 
линии Чаплино— Бердянск, где быхи обрушены по мм продетнома 8 
строению соответственно в 20 саж. и 15 саж. А 
7. Мост через р. Мокрую Московку на соединительной ветви Але м 
ксандровек Южн.—Александровок Ек., где было обрушене 40 саженное, —_ 
пролетное строение. а 
8. Мост через р. Бужек на 94 версте линии Шепетовка Просвуровь 
где была повреждена 20-саженная ферма. 
10. 6 мостов через р. Днестр, пограничных © Румынией, а именно: И 
у Каменедк-Подольска, у Могилева-Подольского, у а у Вов 
и два моста через гирла Днепровского Лимана. : 
Перечисленные мосты, расположенные на однопутных ниях, ‚не. .6у- 
дучи восстановленными, закрывали для движения по ряд линий 
и ветвей. 
Остальные не восстановленные мосты не находились на вупутных 
линиях и лишили только возможности пользоваться вторыми путями на 
соответствующих перегонах, что при слабой работе дорог не предетавляло. 
значительных затруднений. На невобстановленном мосту через -р. Южный 
Буг на ж.-д. линии Водопой—Колосовка была устроена паромная переправа для. 
вагонов. 
Разрушение искусственных сооружений на дорозах Ю. О. П. С. в те- 
чение 1921 юда. В течение 1921 года на железных дорогах Округа ряд. 
сооружений из числа временно восстановленных подвергся новому разру- 
шению вследствие злоуиышленных действий. Всего таких разрушений было. 
произведено на 14 мостах, протяжением 223 пог. саж. Разрушения произво- 
дились путем поджога временных устройств. Принятыми мерами разру- 
шенные мосты весьма быстро восстанавливались и злоумышленные . выступ- 
ления не причиняли сколько-нибудь значительных перерывов движения. 
Из наиболее крупных разрушений этого рода следует отметить поджог 
пшальных клеток на мосту ‘через р. Мокрую Московку на 529 версте 
_ линии Курск—Севастополь, где происшедшим пожаром приведены в негодное 
состояние два поврежденных А ‘строения отверстием по 15 саже- 
ней каждое. 
Восстановительные работы по искусетвенным сооружениям. Восстано-. 
вительные работы по искусственным сооружениям на ж. д. Округа . 
течение 1921 года велись в следующих направлениях: 
А. Заканчивались все необходимые временные восстановления / мостов, 
оставшихся не восстановленными к началу 1921 года, а`равно восстанав- 
ливались мосты, пострадавшие от злоумышленных выступлений. 
Б. Разрушенные мосты подготовлялись к проходу льда и весенних 
вод 1921 года. Работы эти, начавшиеся в январе, продолжались до 1 ан- 
реля 1921 года. 
`В. Производился капитальный ремонт разрушенных мостов, приче м 
к ремонту этому было приступлено после окончания работ по подготовке 
мостов к проходу льда и высоких вод. аи 
Все эти работы описаны ниже, а сверх таковых в течение всего. 
отчетного года производились работы по поддержанию в исправном состоянии 
временно восстановленных мостов, а также по устранению замеченных в 
них дефектов, как-то. перекосов, осадок и т. п. 
Временное восстановление мостов. Всего в течение отчетного года было. в. 
восстановлено временно мостов 29, общим протяжением 1277 пог. саж... 
