и абл. 100 (окончание). ыы г) о е ое. 
Рава ссигновано нк релитов 
25/хи—21 г. Волынскому т 55.000.000 
и: ‚я 
28/х—21] Г. 
ЗЕ г: 
Донецкому 
Екатеринославск. 
Запорожекому 
Киевскому 
Кременчугекому . 
Николаевскому 
Одесекому — 
Подольскому . 
Полтавскому 
Черниговскому 
Харьковскому 
Уврумту 
Волынекому 
Донецкому 
Екатеранославск. 
Запорожскому 
* 
_130.006.000'. 
о 
300:000.000 
110.000.000 
425.000.000, 
'90.000.000' 
40.000.600 
300.000.000 
140.000.000 
140.000.000| _ 
170.000.000 
170.000.000 
700.000.000 
190.000.000 
Киевскому 
Кременчугскому 
Николаевскому 
Одесскому 
Подольскому 
Полтавекому 
Харьковскому 
Черниговскому 
557.000.000 
210.000.000 
260.000.000 
700.000.000 
360.000.000 
360.000.000 
| 
245.000.000 
700.000.000'. г Е: 
.330.000.000 4.182.000.000 
_. | Вий: | — | 7.498.138.096 
Примечания: 1. Остальные кредиты в сумме 17.105.022,000: руб. не были раз‘асей Н 
ваны веледотвие неполучения от Губтранеов сведений о их задолженности и, на 06 
` основании, 1-го февраля 1922 г. были закрыты и перешли в фонд казны. т 
П. Из указанных раз‘ассигнованных кредитов только незначительные суммы 
использованы `Губтрансами по той причине, чго Губтр ансы не были обеспечены. дензна 
Перспективы. 
г. _ Слабое удовлетворение материальных нужд работников местного т 
порта, недостаток в дензнаках и материальных рессурсах, отеутет! 
опытных и хорошо знакомых с функциями местного транспорта работник 
и ряд др. мелких неблагоприятных причин заставили много положить т 
_на сохранение хозяйства местного транспорта, требуя и в текущем 1922, 
напряженной работы в этой ограсли. зы 
_ Голод, местами постигший Украину, серьезно грозил сокращен: :). 
‚ собобозов Губтрансов и. только невероятными усилиями преданных сво. 
° делу работников местного транспорта удалось сохранить ценное Для гос 
_ ства в настоящее время хозяйство, правда, местами сократив неко. 
собственные обозы. Недостаток дензнаков для расплаты с грузчиками 
_чиками и рабочими за производимые ими работы является грозной опа 
стью для ведения погрузочно-разгрузочных операций на станциях и тр 
_ ерочных мероприятий для улучшения этого вопроса и надлежащего со] 
ствия центра. | тя ие 
Главнейшими задачами, стоящими перед местным транспортом Украи 
_в текущем 1922 году, являются: о. о зе 
1) Установление прочной и регулярной связи с местами и периоди 
ские об‘езды Губтрансов в целях ознакомления с их деятельност 
направления таковой по правильному руслу. ве 
