юзку и без задержек в , побывании ее, м мы в вагоны. ны й 
ие этого большинство губерний с более развитой сетью железных дорог | 
‘умели почти все’ "ОНИ Ятты АИ к станциям, 
оставляя ВАТА Е 
_ этого передвижения нельзя было сделать. Конечно, пакгаузы, как помеще- е 
ния для приема и хранения хлеба, в их нынешнем виде довольно неудов- 
ру 
творительны. Приспособлять же их на короткое времн сбора продналога, в оо 
‘виду невыясненности порядка дальнейшего ‘пользования и дороговизны арен- 
ды, ‘заставляющей продорганы иметь эти помещения ‘в своем ‚распоряжении к. 
только на время их заполнения, было’ лля Опродкомгубов нерационально. = 
`Другим важным недостатком при занятии этих помещений является отеут- _ 
необходимых для конторы и служа-^ 
‘ссышпувктов, что, конечно, значительно тормозило ‘работу в этих местах. 
`Кроме этого, недостатком пакгаузов, предназначенных для хранения. 
„в мешках, является отсутствие в них закромов, что при приеме прод-_ 
а. также т И ‘выделения се- 
ва ео орых ‘станциях квартир, 
лота, в А о 
‘избежать которых в03- ' 
мо но. только при. ПОНИ ЗЛЬНОМ пореуетоойотво ое В, возможном а ы 
бдения 0 сеыптунктах, расположенных внутри `берный и и при станциях 
Табдаца 48. 
‚железных дорог то всей территории У. Зе. и 
п 
| о 
= 
Ф 
Ф 
Я 
> 
=! 
| 
} 
Е 
= 
о 
э 
ыы 
= 
= 
‘6837000 
48 
емкость. 
ссыппункт. 
2593000 
| 3174500 
‚1791500 | 
5111000 
24115000 
ссыппункт. 
сеыпиувЕт, 
|1 Колич. 
ссыипункт.. 
| 
Емкость. 
д. | 
внутр. ссып. 
до ст. ж. 
расстоян. 0+ 
Среднее 
точн. до: 0,01 
растоян, © 
ИК 
6892000 || 
` 2695000 
5480000 | 
| 4050000 | 
1905000 | 
‚| 467. 46089850 
279 
2995850 | 18 
$0000 
673000 
38 | 1551500 
| 10900о 
| 2075000 | 
| 3588000 
3410000 
6837000 
'3905000 
1368000 | 
Е | 
ртЕ5ОРОО 
`| 2513000 
240000 
2501000 
1020000 
[00000 
| 3304000 
915000 
1512000 | 
(27000 
21238501 
› 15230850 | 
— 
ст 
|5 
а 
= 
&> 
я . 
+ 4 -. 
а 
К ‚9. { ‚ 
о <. ь мы < р - 
Е =. к г 
з : : | 
|. Я Я НЫ по! Е о. мех 
г С . к 
& о се { ие 
5 — 
, . 
——— 
—- ЕН 
у ее ЕЕ. :: 
