_ Спорвыми. авлялись в ЭТИХ. _ случаях лишь вопросы о том, кто состав- 
д ет план распределения, о трение ‘вмешательства’ ‘продорганов”. в! ее ра- 
Е ‘бету ит. д.. 
Гораздо тяжелее было положение ‘кбоперации в тех’ местах, где рас- 
пределение почти. не производилось, если не считать групп советских слу-. 
жащих. Армия имела евой распределительный аппарат. Крестьянетво перио- 
_ Дически ‘снабжалось солью, керосином, иногда сахаром, причем снабжались. 
_ ЛИШЬ. волости, выполнившие разверстку. Здесь не могло уже быть речи о том, 
чтобы кооперация составляла план распределения. Лишенная заготовитель- 
‘ной работы, кооперация в таких местах иногда существовала лишь номи? 
 нально. Так было на местах, но не лучше, если не хуже было положение и 
в центре. Соглашения, заключавшиеся между НВЦ и ВУКС по вопросу о 
_ формах ‘осуществления кооперацией функций распределения ноеили характер 
выполнения необходимого обряда: в действительности же, и до соглашения 
_ и. после него, НВП, минуя ВУКС, вступал в неносредственные сношения и 
© Губвоюзами и с ЕПО. Вукопешлке грозила, судьба Цукиродпяти-— центра 
железнодорожной кооперации— умершего естественнсй смертью за Ее. 
‚ всякой работы. 
|. Передача Наркомпродом: Вукопешаке работы по получению И отиуеку 
_ фабрикатов ‘приводила в некоторое движение лишь ее складочно-экепеди- 
_ ционный зпиврат, так ках ра оние их производилось в порядке внепла- 
> новых выдач, 
С сентября месяца. положение ^ изменяется. Устанавливается порядок 
твердых адресов для предприятий и совучреждений, оставленных на госу- 
Е дарственном снабжении. Вводится практика отдельных договорных соглаше- 
°— ний с кооперацией на распределение получаемых в твердые ‘адреса грузов. 
° Иногда эти соглашения заключаются с Губеоюзами, иногда непосредственно 
— © ВПО. Тав, Донецкий Губеоюз за определенное процентное вознаграждение 
— распределяет грузы, поступающие в адресе Опродкомарма, ПИПЕЦ и ЦПТИ, 
°С сентября он распределил таких грузов 3.000.000 пудов. Харьковский Губ- 
° союз распределяет ежемесячно до 140.000 пудов’ по заданиям НКИ и 
Опродкомгуба. - 
Г. _ Во всяком случае,  аопродетиленьная работа потеряла свой ежа 
р характер, она не только не определяет теперь содержания. всей работы ко-_ 
° операции, но, напротив, оттесняется вплоть до ликвидации распределитель- 
_ ных аппаратов. там, где они существовали. 
| Распределение по извне даваемым планам или нарядам становится 
а ‘овладочно- транспортного ре 
= 
Транспортная работа кооперации. 
^ Крайне тяжелое состояние транспорта поставило пред кооперацией задачи, 
Хе Весть з обычных условиях она не стала бы разрешать. 
г. _Залачи эти можно формулировать так: исходя из данного состояния 
` транспорта, оживить и ускорить товарооборот, уменьшить хищение грузов, 
ы установить правильную отчетность товарного грузооборота, Поскольку ОН про- 
, Ходит. через кооперацию. 
.. 'Выполнение этих задач требовало ‘создания соответственного аппарата, 
ие И. то декабря 1921 г. транепортные отделы Вукопешлки, азатем и Губсою- 
_ ВОВ. ‘переименовываются в транспортные конторы. Переименование это свя- 
зано с выделением транспортной. работы в самостоятельную хозяйственную 
единицу. Но соответственно. этому было значительно расширено и содержание 
транепортной работы. Вновь организованные конторы приняли на себя обслу- 
живание, как кооперации, так и государственных и ев ых узрежде- 
С вий | И даже частных. лиц. 
