986 » RECUEIL DE MÉMOIRES. 
débâcles de grandes masses d'eau douce, qui seules S° 
concilient avec toutes les circonstances d' une manière 
assez simple pour que leur rôle soit digne d’être déner 
loppé aussi complétement que possible. D'après les 
curieuses recherches de M. Élie de Beaumont , la pau 
teur de leur point de départ dans les Alpes est d'en 
viron 2,500 mètres, elles ont passé sur le Jet À 
des altitudes de 1100 mètres à peu près. Que l'on cal 
cule donc d'après cela, et à l'aide des formules con 
nues, la vitesse d’un oi courant, et l’on arrivera À 
trouver qu’elle peut atteindre celle Le plus forts ouri” 
gans; celte vitesse, multipliée par la masse, a 
rendre raison des effets les plus énergiques ; et si , ( 
quelques-uns de nos orages, on a pu voir de si 
grélons, poussés horizontalement par le vent, graves ne 
un crépissage en plâtre des sillons aussi nets ne 
qu'auraient pu produire des balles de fusil , pourd 
_refuserait-on d'admettre que de gros quarziles ci À 
leux , entremélés de sables, et cheminant ave£ 
h 
vitesses analogues, auraient pu rayer les flancs 
rochers qu’ils ont coudoyé en passant. La force 
transport des cours d’eau est suffisamment con 
torrent ordinaire, dont la pente est de 1°,5 seulement 
roule souvent des blocs de 0",50 de longueur. D'apr” : 
M. Escher de La Linth, la débâcle du lac de pe 
occasionna le transport de centaines de blocs Cr 
dont un avait dix mille pieds cubes de volume? 
effet prodigieux ne produira donc pas un a 
tesque tel que celui qui vient d’être défini ; évide”» 
aucun des déblais, aucun des transports, aucune, 
découpures, aucune des ornières exprimées sui Je 
plaines et sur nos roches ne sera sr | 
secours d’un pareil agent. 
