56 COMPTE RENDU DES TRAVAUX 
tourne, et apporte à la surface des fragments de rochers 
et de la terre arrachés au fond de la mer. Si cette masst 
parcourt de vastes étendues, elle arrachera succés” 
sivement et déposera continuellement les matériaux 
nouvellement acquis , en laissant ainsi une longue trà0 
de son passage. C'est même de cette manière que * 
glaces chassées du sud , arrivant successivemenit sur le 
côtes de l'Amérique du Sud, puis poussées par le seit 
de l’ouest vers les tropiques , etc., laissent accidenté 
ment à chaque point quelque débris du sol : antarctiqué 
Ces phénomènes actuels sont sans doute bien propres 
expliquer le mode de formation de notre terrain © de 
transport, ét peut-être pourraient-ils suffire à toutes 
exigences de la science. 
Quant à la limite septentrionale des geutt got 
antarctiques dans l'hémisphère oriental, M. Couthoï 
dit, d’après le résultat de ses observations, qu'elles 
se présentent encore fréquemment jusqu'au moins 1 
35° parallèle de latitude. Durant son séjour dans ta No 
velle-Galles du Sud, dans l'été et l'automne de 1 sf dé 
(de décembre à mars), plusieurs vaisseaux arrivant 
l'Angleterre à Sydney, rapportèrent avoir vu des gets 
flottantes en grand nombre, et d'une grosseur remaf” 
quable, dans le voisinage A cap de Bonne-Espéraf , 
à une distance au moins de 1800 milles de la 1er 
plus rapprochée du sud; sans doute, tout Je 
leur trajet, ces glaces avaient déposé de larges 
des matériaux de transport dont elles s'étaient ne 
à leur point de départ. xl 
Avec ces faits nina si l’on raourne À 
question de l’action aquéo-glaciale des époqu les 
ciennes, et en particulier aux effets produits sue 
roches sous-jacentes par le transport des glaces 
ap” 
