204 REQUEIL DE MÉMOIRES. 
à occuper tout le fond du vallon des Claus, dont le 
ruisseau se fait jour alors à travers un éboulement de 
fragments granitiques, puis la digue, toujours plus 
‘ élargie, va se terminer par une pente assez inclinée 
couverte de broussailles, à l'extrémité septentrionale du 
pré Saint-Jean , vers les auberges de Paillole. 
. La route qii descend de ce point vers Sainte-Marie 
est tracée constamment entre la Séoube et le pied du 
terrain de transport dont le vallon des Claus forme 
limite orientale, Ainsi en quittant les auberges de Pail 
lole, on suit d'abord pendant une demi-heure l'extré 
mité assez escarpée de la digue des Claus ; les travat 
de la route font voir que la masse intérieure de cette 
digue n’est pas composée exclusivement de gros blu 
granitiques , ainsi qu'on pourrait le penser d'après l 
surface de ses pentes ; les blocs y sont en général ass 
arrondis; il y en a peu qui dépassent 30 décimètré 
cubes, et ceux d’un mètre cube sont rares ; la proportio! 
des blocs à la masse des graviers est d’un dixième env” 
ron. Après la fin de la digue des Claus, la route 100$ 
le pied du plateau de Bon ; le talus vers la vallée devié® 
moins rapide , il est couvert de prairies ; mais en 4 
prochant de Sainte-Marie, l'extrémité de la digue 
Grip présente en petit une répétition de ce que l'on vo" 
à Paillole à la fin de celle des Claus ; les prairies ÿ® 
remplacées par des broussailles parsemées de gros D" 
qui se continuent jusqu’au confluent de V'Adour €, 
la Séoube. 
Si l'on cherche à se rendre compte de l'étendue oc 
L P ME 
pée par le terrain de transport entre le vallon de GriP 
celui des Claus, on trouve que la surface peut (ie de 
considérée comme un trapèze dont la grande bas® ve 
Paillole à Sainte-Marie) aurait 6 kilomètres, et}a 
