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atmosferica (alla temperatura ordinaria di 15° e sotto la 
pressione di 0", 76) per minuto secondo avrebbe una forza 
di 94 cavalli vapore, facendo astrazione dagli attriti e dalle 
altre resistenze; e supponendo che la metà della forza 
sia assorbita dalle resistenze passive, ossia che il rapporto 
dell’ effetto utile all’effetto teorico sia 0, 50, la stessa 
macchina avrebbe una forza effettiva di 47 cavalli. Questi 
risultati suppongono che la temperatura dell’aria calda 
venga portata a 300°, e che l'espansione cominci a 0, 6 
della corsa. 
Venendo poi a determinare la quantità di combustibile 
consumato, il sig. Resio troverebbe che non deve oltre- 
passare chilogrammi 0, 800 (ottocento grammi) per cavallo 
effettivo e per ora. 
Finalmente l’Autore troverebbe che ciascun rigeneratore 
_ dovrebbe contenere per lo meno chilogrammi 2, 36 di tele 
metalliche, quando la macchina consumi un metro cube 
d’aria per ogni giro dell'albero motore. - 
Da ultimo si presentò dal Commend. Angelo Sismonpa 
una Memoria del sig. Cav. Ing. PrRrAzzi, sopra i giaci- 
menti cupriferi della Contea di Nizza. 
