188 
А1сейо 13р14а 15р1а Г.. 
За 20 съ лишкомъ л$тъ охоты на выработанномъ торфяномъ 
болот въ Никольско-Аверюмевской казенной дачЪ (Богородсюй 
уЪздъ) мн$ ни разу не пришлось видЪть зимородковъ, хотя на 
первый взглядъ и представлялось, что для гнфздовашя ихъ здЪсь 
имЪлось все нужное: карьеры изобиловали мальками рыбы, а въ 
обрывистыхъ берегахъ ихъ, въ непосредственной близости къ 
водЪ, птички. безъ особыхъ затрудневшй могли бы дфлать свои 
гнЪзда-норки. Однако препятствемъ въ данномъ случа, пови- 
димому, являлась торфяниковая почва, и вотъ почему я склоняюсь 
къ такому предположеню. Въ прошломъ (т9т3) году здЪсь была 
устроена Товариществомъ Балашинской Мануфактуры желЪзно- 
дорожная вЪтка для вывоза торфа съ его болота, лежащаго вблизи 
с. Купавна, къ „посту 27-ой версты“ Нижегородской‘ желЪзной 
дороги, для чего потребовалось поперекъ большого карьера 
соорудить дамбу шириною обычнаго одноколейнаго полотна. 
Дамба эта была сдБлана изъ песка; откосы ея представили удоб- 
ныя м$ста для устройства гнЪздовыхъ норокъ зимородковъ, и 
птички эти поселились зд$сь въ первую же весну въ числЪ 
двухь паръ. 
* н х 
Профессоръ Г. А. Кожевниковъ, завфдываюний Измайловской 
Опытной Пасфкою Императорскаго Русскаго Общества Аккли- 
матизащи, въ письм$ отъ 22. \]. т914 сообщаетъ мн$ между про- 
чимъ слБдующее: „Относительно нашей ПасЪки, которая въ Из- 
майловскомъ Зв$ринцЪ уже въ течеше 5о лЪтъ является малень- 
кимъ населеннымъ пунктомъ '), не безынтересно, по-моему, от- 
мЪтить, что на ней до сихь поръ н$Ътъ воробьевъ, голубей и 
галокъ, обычныхъ спутниковъ человЪка“. 
ЗЕ 
1) Участокъ въ одну десятину, на которомъ много построекъ. 
