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per un paio di ore mantenendo costantemente il vuoto. Seguendo questo metodo non 
sì è mai osservato la presenza di idrocarburi nei vari tubi spettrali finora riempiti. 
Impiegando tubi con poli di magnesio, od anche di alluminio, quando sì fa pas- 
sare la corrente elettrica si osservano costantemente le righe dell'idrogeno, il quale 
senza dubbio proviene dai poli stessi per quanto sieno stati scaldati nel vuoto. Ne sia 
prova il fatto che, se si fa passare la corrente nei tubi mentre stanno congiunti alla 
pompa per un certo tempo, si vede lo spettro dell'idrogeno, insieme con quello del gas 
che fu introdotto: ma se questo si estrae completamente e se ne fa rientrare un' altra 
porzione lo spettro dell'idrogeno cessa di essere visibile. Si comprende quindi quanto 
sia opportuno far passare per un tempo sufficiente la scintilla nei tubi spettrali prima 
del riempimento definitivo alla pressione voluta che precede la chiusura. 
Tubi spettrali abbinati. 
In più esperienze che furono eseguite con gas mescolati si fece uso di tubi di 
Geissler della solita forma congiunti da un tubo del diametro interno di circa 1 mm. 
I poli dei due tubi possono essere di due metalli differenti per approfittare della pro- 
prietà di assorbire certi gas per parte di un metallo sotto l’azione della corrente elet- 
trica, mentre tale proprietà è minore o nulla nell'altro metallo: così si può osser- 
vare più netto lo spettro del gas che rimane quale residuo. Fu in tal modo che si 
potè ottenere l’argo esente di azoto nei casi di miscuglio, anche senza prima proce- 
dere ad una completa separazione. 
Probabilmente una simile disposizione potrà prestarsi a degli studî non privi 
di interesse scegliendo poli di metalli convenienti per ottenere delle separazioni di 
gas mescolati da studiarsi allo spettroscopio. Per evitare la rottura dei tubi in causa 
del forte riscaldamento dei poli che avviene quando la rarefazione diviene molto forte 
e sta per cessare la conduttività, i poli devono prolungarsi più del consueto nell’ in- 
terno, rivestendo il filo di platino, per circa 15 mm. di smalto e su questo inserire un 
tubetto capillare entro il quale si introduce il pezzo di filo metallico, che deve servire 
da polo, in modo da metterlo a contatto col platino; e si fissa poi scaldando in giro 
il tubetto capillare il quale, rammollendosi e restringendosi, imprigiona e ne tiene fissa 
l’ estremità interna. 
Mastice per congiunzione di tubi di gomma e lubrificanti per robinetti. 
Allorquando sì devono fare delle congiunzioni di organi di apparati con tubi di 
gomma per ottenere una maggiore impermeabilità si ricorre a miscugli di grassi e 
cera od a grassi duri. Si raggiunge una maggiore impermeabilità e una durata assai 
più lunga, specialmente in apparati nei quali si pratica il vuoto, facendo uso di mastici 
formati di gomma elastica ed idrocarburi solidi o liquidi. Si possono ottenere di tali 
mastici di consistenza e fusibilità diverse variando gli idrocarburi e le proporzioni. 
La qualità di somma che mi parve migliore fu quella di un tubo fuori d’uso, ma 
non indurito, di gomma elastica vulcanizzata bianca un po' grigia proveniente dalla 
fabbrica di Pirelli di Milano. Fu preparato un mastice facendo fondere parti eguali 
