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i diagrammi relativi alle sezioni estreme della trave, per le quali la forza tagliante 
massima vien data da 
Bi Beer 
Trasportando orizzontalmente la retta A, Bz della quantità A, a = Di si ricava 
il diagramma 
Ai Bo D0ba Ai 
relativo alla sezione di mezzo della trave, il quale presenta due ordinate massime, 
pi 
8° 
Non ci fermiamo a costruire il diagramma pel caso in cui la lunghezza del 
carico sia minore della lunghezza della trave, non presentando questo caso partico- 
lare difficoltà veruna. 
4. Se la trave, di cui ci occupiamo, costituisce una delle travi di un ponte 
destinate a sorreggere un’impalcatura, allora il sopraccarico, il più delle volte, non 
le viene trasmesso direttamente, ma coll’intermediario di altre travi accessorie, dette 
traverse, disposte in direzione normale ad intervalli generalmente eguali e che indi- 
cheremo sempre colla lettera 0. Parlando di queste travi, ammetteremo che il so- 
praccarico scorra direttamente sopra dei travicelli di lunghezza è, disposti parallelamente 
alla trave, uno in prosecuzione dell'altro e semplicemente appoggiati alle loro estremità 
su due traverse consecutive. Si suole anche esprimere questa condizione di cose, 
dicendo che la trave è 4 carico indiretto, mentre invece si chiama @ carico diretto 
una trave nelle condizioni già studiate. 
Vogliamo ora occuparci della costruzione dei diagrammi per la forza tagliante 
in queste altre travi. 
5. Per questa nuova condizione di carico è facile vedere, che la legge di va- 
riazione della forza tagliante è la stessa per una qualunque delle sezioni comprese 
nel medesimo intervallo d. Un'altra osservazione generale si è, che dei due diagrammi 
ausiliarî, dalla cui sovrapposizione risulta il diagramma per la forza tagliante, quello 
relativo alla reazione dell'appoggio non resta punto modificato; è facile infatti rico- 
noscere che sia il carico applicato direttamente alla trave, ovvero trasmesso per mezzo 
di travi trasversali, la reazione dell’appoggio varia colla stessa legge, semprechè agli 
estremi della trave principale si. trovino due traverse. Non così deve però dirsi del- 
l'altro diagramma ausiliare di cui vedremo ora la costruzione. i 
6. Cominciamo -anche qui a supporre che la trave A B (fig. 3 tav. I°) sia per- 
corsa dal complesso di carichi concentrati 1, 2, 3. Costruito come nella fig. 1, il 
diagramma Aj Dedeno Ax della reazione, si spostino le verticali 1, 2,3 dei carichi 
di una quantità eguale a Ò e vi si proiettino sopra i segmenti che ne rappresentano 
le grandezze, in modo da ottenere i punti m, A, f; si congiunga quindi A, con m e 
poi si guidi il tratto orizzontale m k, quindi si conduca la &A e poi il tratto oriz- 
zontale hg e così via: la figura A mkhgfno A; rappresenta il diagramma del 
sopraccarico per una sezione qualunque compresa nel tratto a b e sostituisce quell'altro 
a salti verticali della fig. 1. 
di segno opposto, eguali ciascuna in valore assoluto a 
