TO i 
Facendo poi nella (6) xè ed indicando con (Ys), il valore speciale che as- 
sume Y, si ha i 
li da 
Questo sforzo rimane costante quando il sopraccarico prosegue ad inoltrarsi: 
d’altra parte facendo nella (7) 2==)1 —) e notando con (Y') il valore speciale 
che assume Y'o, si ottiene 
ei @ 
cosicchè lo sforzo totale Y, quando il ponte è completamente sopraccaricato e che 
indicheremo con [Ya], sarà dato da 
DAI RIA 
(RTG Rea ene 
(10) 
Prescindendo dal fattore È, come si è fatto per la rappresentazione dello sfor- 
z0 Yi, lo sforzo dato dalla (10) verrà rappresentato dal segmento 
= __d 
mia Pra II 
2 24 
Ne deriva che lo sforzo totale Y, eguale alla somma algebrica degli sforzi Y, 
ed Y,, sarà rappresentato, quando il sopraccarico occupa tutto il ponte, dal segmento 
l (I dò da 
——{(_-_—-+—=4- |. 11 
Dn 0) 
29. Si deve poi aggiungere lo sforzo prodotto dal peso proprio della costru- 
zione, il quale, essendo anche esso un carico ripartito uniformemente ed esteso a tutta 
la trave, se si rappresenta con p, la sua intensità per metro corrente, sarà dato da 
e) 
y 2 21 O 
ovvero anche da 
PÀ po { È Xda 
°D (Ca vi TE) } 
30. Ciò posto, ritorniamo alla costruzione del diagramma. Nel nostro caso lo 
sforzo prodotto dal peso proprio è una tensione; giacchè risulta positiva la  diffe- 
renza (11); si prenda quindi al di sotto dell’ orizzontale A4D il segmento 
l Xii dd 
A Rd i RA 
RE ED ( 21 2 i) 
che può costruirsi graficamente con molta semplicità e si tiri l’ orizzontale A, D}: 
le ordinate del diagramma A, A CB C, D Da Aa, lette nella scala delle lunghezze , 
e moltiplicate per ti , danno lo sforzo nella diagonale M N prodotto dal preso pro- 
prio della costruzione e dalla reazione R, dell’appoggio A relativa al carico accidentale. 
Nella figura si è supposto Po. 
