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posizioni I e IV dati rispettivamente nelle colonne 4* e 6* delle Tabelle 122, 132, 142, 
mentre le righe 2°, 4°, 6° analogamente contengono i dati ottenuti nelle posizioni 
II @ J00L 
Confrontando gli elementi offerti dalla prima riga con quelli delle righe 3° e 5°, 
indi quelli della riga seconda con quelli delle righe 4° e 6° ottengonsi i risultati 
seguenti : 
Mo Pb 
Gennaio 1886 e luglio 1886 7915 110624). È 
a ; 5 ila97 7004 Dal pan i SO I IeEsso 
RR TEGO GER 0) o meli 
SE. » 1887 7875 11,909) i 
Fatte separatamente le differenze dei valori 1° e 3° e dei valori 2° e 4° si ha 
zero in alto meno zero in basso 
I 1886 e VII 1886 + 2,8 — 0,156 
» e VII 1887 + 2,9 — 0.168 
media differenza + 2,8 — 0,163. 
L'accordo dei due risultati parziali sembra indicare nella differenza un carattere 
sistematico. 
Le equazioni medie pel termometro metallico della scala B, disposta verticalmente 
nelle due posizioni, sono : 
M', =790#,9-+ 11,683 per zero in basso, 
M”,= 788,04 11,845 O) 9 din ao 
E sarà la equazione media 
M,= 78945 + 114,764 £, (B) 
da cui 
n= RD ua 
{= — 116764 = 0°,08500 (M, — 789,5). - 
Colla prima di queste equazioni e coi dati della 5° colonna sono stati calcolati 
i numeri della colonna 10°, e colla seconda equazione, partendo dai numeri M; dati 
dalla 9* colonna, sono calcolati i numeri della 6%. Le differenze delle colonne 7° e 11* 
comprendono oltre agli scostamenti accidentali anche quelli d'indole sistematica pro- 
venienti dall'aver combinato in una sola le due equazioni valevoli separatamente per 
le due posizioni e probabilmente da questa circostanza, che fra i confronti delle scale 
istituiti in luglio 1886 ed in luglio 1887 la scala B fu a Breteuil per la campiona- 
tura; onde non è assolutamente impossibile che, a motivo delle continue vibrazioni cui 
fu esposta nel viaggio di strada ferrata e di vetture ordinarie (malgrado tutte le cure 
poste nel suo imballaggio), sia avvenuto un qualche piccolo reciproco spostamento delle 
parti costituenti il termometro metallico e fors'anche una minima variazione dei coef- 
ficienti di dilatazione. Il fatto è che la equazione media del termometro è risultata : 
M,=7904,1-+ 1147024 prima del viaggio, 
M,=789,0-+11,825%£ dopo il viaggio. 
Differenza + 1,1— 0,123. 
