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Nella prima colonna si hanno i numeri d’ordine dei compartimenti. Quando essì 
non sono seguiti da indicazioni speciali, il compartimento è tutto situato sulla terra- 
ferma; quando sono seguìti dalla lettera 7, il compartimento è tutto situato sul 
mare. Quando infine al numero d'ordine seguono due numeri frazionarî, il comparti- 
mento è situato in parte sulla terraferma e in parte sul mare; p. es. la notazione 
21 N, significa che quattro decimi del secondo compartimento sono sulla terraferma, 
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mentre sei decimi sono sul mare. Le frazioni sì stimano a occhio. 
Rispetto alla quota massima e minima contenute nelle colonne seconda e terza, 
è da osservare che esse possono (e devono) determinarsi con molta precisione per le 
zone prossime alla stazione, mentre, per le più lontane, un errore anche notevole non 
ha importanza se si ha di mira soltanto la riduzione complessiva; ma se si vogliono 
prendere in considerazione separatamente l’effetto dovuto alla topografia e la ridu- 
zione isostatica, bisogna procedere con maggiori cautele e aumentare il numero dei 
compartimenti rispetto a quello che sarebbe strettamente necessario per il calcolo 
della riduzione complessiva. Naturalmente, l' imperfetta conoscenza di ancora molto 
estese regioni della terra e del fondo dei mari porta a commettere degli errori che 
non è possibile, per ora, eliminare (1). 
Nella quarta colonna trovan posto le quote medie scritte in caratteri corszvz 
quando non sono ottenute dalla semplice media aritmetica Pmi Fato, 
Segue il computo dell'effetto dovuto alla conformazione topografica, fatto in modo 
un po’ differente per le zone prossime e per le lontane. Nel primo caso, determinati 
i limiti di integrazione #, e ls relativi a ogni compartimento, si deduce dalle ta- 
belle il valore corrispondente della funzione SE f che, diviso per n e moltiplicato 
per d e per la frazione di compartimento (se questo è stato suddiviso), dà il valore 
della riduzione in unità della 5% cifra decimale del a La somma dei numeri così 
ottenuti dà la porzione della riduzione complessiva dovuta alla conformazione topogra- 
fica, e si può suddividere in parte terrestre e marina. Nel nostro caso, per la zona 9, si 
ottengono i valori 0 e 0 per le due riduzioni. Una prova del computo eseguito si può 
fare sommando tutti i numeri della colonna « Valore ricavato dalle tabelle », i quali cor- 
rispondono a parti terrestri (dopo averli moltiplicati per la frazione di compartimento 
rispettiva, se è il caso), e tutti quelli che corrispondono a parti marine. Si ottengono 
nel nostro caso i numeri + 1 e — 2 che, divisi per x = 16 e moltiplicati per le 
densità corrispondenti, dànno ancora i valori 0 e 0. 
Per le zone lontane può invece adottarsi il procedimento seguente: nelle colonne. 
5* e 6° sì scrivono le quote medie positive e negative (ridotte all'intero comparti- 
mento moltiplicandole per la corrispondente frazione di questo) e se ne fa la somma. 
Nel nostro caso, per la zona XIX si ottiene + 2,6; — 24,2. A questi duegnumeri 
corrispondono sulla tabella i valori —760 e — 7077 che, divisi per n=8 e mol- 
(4) loc. cit., pag. 132. 
