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est tres grande et occupe une grande partie du dernier tour de spire. La bou- 
che est un peu retrécie, de forme quarrée, ou plutot, faiblement trapézoi- 
dale , sa partie ventrale ou inférieure étant un peu plus dilatée que la partie 
opposée. Chacune des parties latérales, ainsi que la partie dorsale sont lar- 
gement et profondément échancrées. Comme le tést de cette coquille est assez 
épais, ses caractéres extérieurs ne se reproduisent que faiblement sur le moule 
intérieur , ce qui a été cause que M. J. D. C. Sowerby l’a confondue avec le N. 
subsulcatus , Pmut., dont il l’a considérée comme une variété , mais dont eile 
se distingue parfaitement par la forme voutée et les carénes de sa partie dor- 
sale et par ses cannelures latérales. 
Cette coquille peut atteindre un diamétre d’environ 75 millimétres. Les rap- 
ports de son diamétre 4 la hauteur et 4 l’épaisseur du dernier tour de spire , 
ainsi qu’a la largeur de Pombilic , sont comme 100 : 55 :54 : 55. 
Loc. Nous nayons rencontré ce Nautilus que dans les rognons calcaires du 
schiste alumineux de Chokier, dans lesquels i! est principalement mélé aux A. 
Beyrichianus , p. K. et Diadema, Goxnr. Il est trés rare. En Angleterre dans 
les rognons calcaires de Coalbrook Dale (J. D. C. Sowerby ). 
4, NAUTILUS SUBSULCATUS. 
Pl. XXX, fig. 6, a, 6,c,d; Pl. XLVI, fig. 9, a, 6 et Pl. XLIX, fig. 4, a, 6. 
Nautilus subsulcatus. Pui. 1836. Geol. of Yorks. I], p. 283, pl. 17, fig. 18 et 25. 
—  sulcatulus. Id. Ibid. p. 250. 
—  subsulcatus. Portiock. 1842. Geol. report on Londond. p. 405. 
— = Morais. 1843. Catal. of brit. foss. p. 183. 
N. testa discoided , compressa ; spird hexagonalt, contigud , in parte dorsalr 
bicarinald ; striis sinuatis, confertis , regularibus, tenwssimis ; septis approxi- . 
matis , arcuatis ; siphone parvo, subdorsalt , apertura elongata. 
Cette coquille est discoidale, comprimée , composée de 4 ou 5 tours de 
spire de forme hexagonale. Le coté dorsal de chacun de ces tours est pres- 
que plane, forme un angle 4 peu prés droit avec les flanes et porte deux 
carenes assez prononcées et tranchantes ; entre chacune de ces carénes et les 
angles extérieurs , on apercoit une petite cote filiforme, faisant a peine saillie. 
Liespace compris entre les deux carenes équivaut a peu pres a la moitié de 
la partie dorsale et est un peu creux, surtout sur le dernier tour, Les cotés 
