S | Franz Toula. 
fährt den Weberkogel (Kalke und Zellenkalke) und 
erreicht nach Passierung des Woltsbergkogels (Kalke auf 
quarzitischen Schiefern) und des Kartnerkogelhanges (Kalke) 
die Station Semmering. Auf der Strecke zwischen Weberkogel- 
tunnel und dem Semmering ergeben sich schöne Ausblicke 
zuerst auf die haxalpe und später auf den Schneeberg und 
den Gahnsberg sowie auch auf die früher passierten Wände 
des Semmeringkalkes und zuletzt inden Myrten-(Mörten-, 
Martins-)Graben. Gegenüber der StationSemmering 
liest eine der Gipsgruben des Gebietes, im Liegenden des 
Demmeringkalkes. Dahinter erhebt sich der nun sehr nahe 
gerückte Sonnwendstein. 
Kurz vor dem Stationsgebäude befindet sich ein Denk- 
mal zu Ehren des Erbauers der Semmeringbahn: Karl 
von Ghega (geb. 1500 in Venedig, gest. in Wien 1860). 
2. Die geologischen Verhältnisse längs der Trasse 
der Semmeringbahn. 
Bei Gloggnitz (439 m M.-H.) stehen an der nördlich 
gelegenen Steillehne des Silberberges graublaue Quarzit- 
schiefer an, mit Wechsellagerungen von quarzreichen Kon- 
glomeraten und groben Sandsteinen, deren Bindemittel eine 
lebhaft glänzende &limmerig-schiefrige Masse bildet, welche 
man serizitähnlich nennen kann. Diese quarzreichen Grau- 
wackengesteine streichen W—O und fallen nach N ein. Ich 
habe diese glänzenden grobkörnigen Gesteine, welche ich 
als metamorphosierte Sedimente betrachte, Silberberg- 
grauwacken oder Silberbergkonglomerate ge- 
nannt. 
Vacek führt sie (Lit.-Übers. 1888) bei den Gesteinen 
der Quarzphyllitgruppe an, und zwar als zu deren höheren 
Abteilung gehörig. 
Nahe der Einmündung des aus den Adlitzgräben 
kommenden Au- oder Weißenbaches steht am Fuße des 
