18 A. Penck und E. Richter. 
zunächst noch Urgestein, dann auch grauer Schlier. Hinter 
der Station Amstetten ıst er wıederholt unter älterem 
Deckenschotter bloßgelest, welcher sich durch seine rost- 
braune Farbe deutlich von ıhm abhebt. 
Die Eisenbahn nach St. Valentin biest ın das Url- 
tal mit bewaldeten Niederterrassen, deren Schotter ım 
mehreren Gruben erschlossen ıst. Bei Mauer - Öhling 
(Landesirrenanstalt) links die Hochterrasse, bei St. Peter- 
Seitenstetten bereits älterer Deckenschotter, auf den die 
Bahn in sanftem Anstiege heraufführt. Vor Station Haag 
wird er mehrfach sichtbar, bei der Station selbst sind wir 
auf der Höhe der alten Decke, welche sıch südlich vom 
Tertiärhügellande von Strengberg von der Enns zur Ybbs 
herüberzieht. In tiefem Einschnitte nunmehr durch Löß und 
Deckenschotter hinab ın das Tal des Erlenbaches; unweit 
der Haltestelle Haag große Gruben im älteren Deckenschotter, 
längs des Erlenbaches bereits Ausbisse des Schliers. Bei 
St. Valentin wird die Niederterrasse der Enns erreicht. 
Ausblick auf die dunklen Höhen der boischen Masse ım 
Norden, auf das Kalkhochgebirge des Hohen Priel im 
Südwesten. 
Die Eisenbahn von St. Valentin nach Steyr folot 
dem Ennstale und führt bıs Ernsthofen zunächst über 
die bewaldete Niederterrasse, sie trıtt dann links an eıne 
alte Prallstelle, die Luderleithe, welche über hoch auf- 
ragendem, horizontal geschichtetem Schlier älteren Decken- 
schotter bloßlegt, während sich rechts die Terrassenlandschaft 
der Gegend von Steyr entwickelt. 
Il. Melk —Klein-Reifling— Steyr. 
Spezialkarten Zone 13 Col. XII Ybbs; Zone 13 Col. XI Enns und 
Steyr; Zone 14 Col. XI Weyer. 
A. Böhm, Die alten Gletscher der Enns und Steyr. Jahrb. d. k. k. 
geol. R.-A. XXXV. 1885. S. 429— 610. 
Alpen im Eiszeitalter S. 91. 99, 223—225, 243. 
Bis Anıstetten wie oben. Während hier die Elisabet- 
bahn in. das Urltal einbiest, folgt die Rudolfsbahn dem 
— XI — 
