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Internationale Ballonfahrt vom 11. Dezember 1909. 
Unbemannter Ballon. 
Instrumentelle Ausriistung: Barothermograph Nr. 120 von Bosch mit Bimetallthermometer von 
Teisserenc de Bort und Rohrthermometer nach Hergesell. 
Art, Grofe, Fiillung, freier Auftrieb des Ballons: 2 Gummiballons (Paturel), Gewicht 1°3 und 
0°3 kg, H-Gas, 1 kg. 
Ort, Zeit und Meereshohe des Aufstieges: Sportplatz auf der Hohen Warte, 7549:0™a (M. E. Z), 
190 m. 
Witterung beim Aufstieg: Bew. 10, St-Cu, fast windstill. 
Flugrichtung bis zum Verschwinden des Ballons: Zuerst senkrecht in die Héhe, 72 51°0™ iiber 
W nach NW, 52°8™ allmahlich verschwunden. 
Name, Seehohe, Entfernung und Richtung des Landungsortes: Schiltern in Mahren, 15° 51' 
E. Gr., 48° 56' n. Br., 420 m, 106 km, N 34° W. 
Landungszeit: 92 9°7™, Dauer des Aufstieges: 123°4™. Mittlere Fluggeschwindigheit: Vertik. 
3°9 m/sek., horiz. 22 m/sek. 
Grofte Hohe: 14800 m. Tiefste Temperatur: —59°5° (Bimetall), —58°6° (Réhrenthermograph 
in der Héhe von 13840 m (Abstieg). 
Ventilation geniigt bis 14000 m. 
Anmerkung: Gefunden am 15. Dezember 1909. 
Temperatur t 
Luft- | See- ah ate Vieriti- 
Zeit | druck | héhe cere ASLO0 HMation Bemerkungen 
| mm 
7h49°0™| 750 190} 1°2)4- 1°2 
500/+ 1°2/4+ 1-2)7-0°02 Fast isotherm. 
51°6 700 740\-—-— Feliu? 
1000;/— 0:7)/— 0-3)\-0-67 
58°5 | 656 | 1260/— 2-4|— 2-1K gg ssa Bele 
54°2 | 641 | 1450/4+ O-7/— 0-1 Ms 
1500/-+- O0°-4;— 0°2 
2000|— 2°71— 3°01, 
2500\— 5:°8i— ‘B:7I1(-> OF 
38000i— 8°9|— 8°5 
s- 1°4 12 3210|— 10° 2|— 9:7 “~~ ; 
9:7 | 491 | 3530|\—10-2|— g-7/e 0°00 2 Isothermie. 
4000|— 14-0 ee ere 1 
5000!—22 <1 Way 
9°4 | 400 | 5070|—22-8/—21-9h, 4.94 
10°4 387 5310|—22°8|/—22°-3 Isothermie. 
6000| —28°7 —27-7|10-86 
15°4 316 6760\— 35" di-oa7e 
7000! — 37,°5| —36°0 : 
8000] — 46° 4!|—45°:5 to 90 
19°9 255 8210|—48°3|—47°7 
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