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zweiten Schweif,,.entwickelte, -der, merkwlirdigerweise gegen 
die Sonne gerichtet. war... Das.¢igentumliche .Phanomen war 
aber. nur,.wenige Tage, vom» Coy bis 3h. Janner,, sichtbar und 
von. da. ab: hatte. der. Komet: wieder ,sein. gewohnliches Aus: 
sehen, nahm immer. mehr, und, mehr.an Helligkeit ab, so da8 
die. Beobachtungen zur Bestimmung, der, Position des Kometen 
bereits.am 31. Marz 1824 ihr Ende fanden,, 99 
Gambart.in Marseille hat die FeO Schweifbitdung 
wohl am eingehendsten, beobachtet und gleichzeitig versucht,; 
aus seinen Beobachtungen eine Erklérung-daftr zu; finden. Er 
knupft.zunachst daran an, daf die Erde gerade in den: letzten 
Tagen des Jadnner, 1824 die Bahnebene,,des Kometen: passiert 
hat, und erodrtert.zuerst die Méglichkeit, dai ‘das: Phinomen 
vielleicht nur eine Folge der Perspektive..gewesen. Sein konne. 
Nimmt man ndmlich:an, da der Schweif des Kometen-tber- 
haupt eine facherformige Gestalt von grofem Offnungswinkel 
(etwa 120°) gehabt hatte, so konnte man gerade zu der Zeit, 
wo die Erde durch die Bahnebene des Kometen ging, auf die 
Spitze des Fachers sehen- und daher den Schweif selbst zu 
beiden Seiten des Kometenkopfes erblicken. Unter diesen Um- 
stinden muBte nattirlich einer der beiden Schweifteile von der 
Sonne abgewendet, der andere ihr zugekehrt erscheinen. Es 
blieb aber noch zu erwdgen, ob die dabei erfordetliche Be- 
dingung, da die Ebene durch. Schweif, Kometenkopf und 
Sonne fiir beide Schweife dieselbe sei, erfiillt war,. Das scheint 
nun nach Gambart’s Untersuchungen nicht immer. der Fall 
gewesen zu sein. Der zweite Schweif scheint sogar ziemlich 
betrachtliche Schwankungen ausgefiihrt zu haben und Gam- 
baut schlieSt daher, da derselbe tatsachlich ein reelles Gebilde 
gewesen sei. Die anderen Beobachtungen Uber: dieses seltene 
Phanomen sind leider. derart; da8 man -sie kaum zu: weiteren 
Untersuchungen benutzen. kann, und es bleibt. daher nichts 
anderes Ubrig, als Gambart das letzte. Wort zu belassen. 
Die Hauptaufgabe muBte demnach darin liegen, die Bahn 
des Kometen so genau wie mdglich festzulegen. Zur Bahn- 
bestimmung,. stand nun ein Uberaus reiches. Beobachtungs- 
material — etwa 800 Positionen — zur Verfigung und tiber- 
dies war etwa die Halfte davon im Original zugadnglich, so dai 
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