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Internationale Ballonfahrt vom 5. Juli 1907. 
(Nachtag.) 
Bemannter Ballon. 
Beobachter: Dr. Raimund Nimfiihr. 
Fiihrer: Leutnant Emil Ambrosi v. Zsedeny. 
Instrumentelle Ausrustung: Darmer’s Reisebarometer, Assmann’s Aspirationsthermomet 
Lambrechts Hygrometer, Aneroid Jaborka, Statoskop Richard. 
Grofe und Fullung des Ballons: 1300 m? Leuchtgas (Ballon »Wiens). 
Ori des Aufstieges: Wien, k. u. k. Arsenal. 
Zeit des Aufstieges: 7% 15™ a. (M. E. Z.) 
Witterung: Vollig wolkenfrei, schwacher Wind aus S, starker Dunst rings um den Horizoi 
Landungsort: Tesswitz an der Wies in Mahren. 
Linge der Fahrt: a) Luftlinie 82:0 km. b) Fahrtlinie. — 
Mitilere Geschwindigkeit: 23°0 km/h. == 6°4 m/s. Mittlere Richtung: N 16° W. 
Dauner der Fahrt: 3% 20™. Gréfte Hohe: 4700 m. 
Tiefste Temperatur ; — 8:8° C in der Maximalhohe. 
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39° | 696 (S0.| WG 2i) to oes L ® Seitenwind yvonN. 
3. | 639 1520 13°8| 44 ape 3 = Seitenwind von N. 
906 | 566..| 2520 6-6] 58.1 4:3 S a moe | 
10 | 550 2760 5°8) 49 3°3 ie 5 | Uber Gro® Harras: 
18. | 583 | 3010 3°41 50 2°9 2 fe © vollig klar, Strahlung | 
17 | 509 3390 1-4) 61 2°6 cs} e aber sehr schwach.(8) | 
20 | 500 | 3520 |— 0-3] 50 2°3 5 & | 
23) 1 488 7 193720. |. 4°04] 452 BY ges iS Cu-Képfe tiber den Alpen 
2 S nehmen zu. (4) | 
| 
(1) Uber Wien dichter 00, reicht bis zur Hohe des Schneeberges, gegen oben gera’ 
linig und scharf abgeschnitten. | 
(?) 736 zwischen Augarten und Donau. Himmel villig rein, bloB gegen S kleine linsei 
formige St. | 
(3) Seitenwind von N; iiber dem Schneeberg Cu-K6pfe, sonst villig rein, Oberrand de 
Dunstringes um den Horizont. Gegen S in geringer Hdhe iiber dem bodennahen Dunstring é) 
zweiter, der nach unten geradlinig und scharf abgeschnitten ist. Auch gegen N Dunst in ung) 
fahr gleicher Héhe mit dem Ballon. | 
(4) Strahlung der Sonne iiberraschend klein; man kann ohne Kopfbedeckung sich d 
Sonne aussetzen und spiirt auch, wenn man das Gesicht direkt gegen die Sonne hilt, kein 
unangenehme Strahlungswirkung. 
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