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Internationale Ballonfahrt vom 5. September 1906. — 
Bemannter Ballon. 
(Vortag.) 
Beobachter und Fuhrer: Dr. Anton Schlein. 
Instrumentale Ausristung: Darmer’s Reisebarometer, Teisserenc de Bort’s Barogr 
Af®mann’s Aspirations-Psychrometer, Lambrecht’s Haarhygrometer. 
Grose und Fillung des Ballons: 1230 m3 Leuchtgas (Ballon »Helios« des Wiener Aero-K 
Ort des Aufstieges: Klubplatz im k. k. Prater in Wien. 
Zeit des Aufstieges: 847 a. (M. E. Z.) 
Witterung: Ruhig, heiter, maBig dunstig, warm. 
Landungsort: Kis Vicsap, Neutra-Komitat, Ungarn. 
Linge der Fahrt: a) Luftlinie 176 km b) F ahrtlinie 
Mittlere Gesehwindigheit: 19°8km/h. Maitilere Richtung: ENE. 
Dauer der Fahrt: 65 24™. Gyroéfte Hohe: 6171 m. 
Tiefste Temperatur: —10°2 in 6092 m. 
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22 | 545 2880 BS) 6) 0 od) | und Weikersdorf. 
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