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Internationale Ballonfahrt vom 5. Oktober 1906. 
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Bemannter Ballon. 
Beobachter: Ingenieur Rudolf F. Pozdéna, k. k. Kommissar. ' 
Fiihrer: K. u. k. Hauptmann Schrimpf v. Schrimpfhof. <a 
Instrumentelle Ausriistung: Darmers Reisebarometer, Lambrechts Haarhygrometer, Af 
Aspirationspsychrometer, Barograph. a 
Gréfe und Fiillung des Ballons: 1300 m3, Leuchtgas (Ballon »Sirius<). 
Ort des Aufstieges: Wien, k. u. k. Arsenal. 
Zeit des Aufstieges: 8% 25™ a. (M. E. Z.) 
Witterung: Schoén, fast windstill, dunstig. 
Landungsort: Deutsch Jahrndorf in Ungarn. 
Lange der Fahrt: a) Luftlinie 55°6 km, b) Fahrtlinie 77°2 km, 
Mitllere Geschwindigheit: 25:7 km/h = 8:4 m/s. Mittlere Richtung: ¥. 
Dauer der Fahrt: 3%. Grodfte Hohe: 2460 m. 
Tiefste Temperatur: 1°4° C in 2065 und 2185™. 
Bewolkung 
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45° | 663 1230 ao 70 4°8 
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Heiligenstadt. — 
55 | 655 1330 5°4 70 4°7 
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10 | 635 1580 1) 470i 270 4:5 Uber dem Verso 
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15 | 626 1600 4°3 57 3°5 Uber der Votivkirche 
20 | 618 1800 3°0 60 3°4 Uber der Station Hau} 
zollamt. ’ 
25 616 1825 2° 62 3°3 Uber der Rennw 
kaserne. a 
30 | 614 1855 2° 3 63 oS) Uber Simmerung. 
35 | 609 | 1920] 1:9] 65 3°4 ag 
40 | 609 1920 oy 63 sar 
45 | 605 1970 1°8 72 3°7 : 
60 SGOT 2025 | 24 ay. ee 20 36 Uber der Spitze 
lichen Donauh 
55 | 598 2065 1°4 63 on 
1090 | 594 2120 1 81 4-1 Uber den Donaua' 
Mihlleiten. — 
