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Internationale Ballonfahrt vom 5. Dezember 1906. 
Bemannter Ballon. ) 
Beobachter: Dr. Wilhelm Schmidt. 
Fihrer: Hauptmann F. Tauber. | 
Instrumentelle Ausristung: Afmanns Aspirationsthermometer, Darmers Reisebaro) 
Lambrechts Haarhygrometer, Aneroid Jaborka, Barograph Teisserenc de Bort. 3 
Gréfie und Fillung des Ballons: 1300 m3, Leuchtgas (Ballon »Sirius<). 
Ort des Aufstieges: Wien, k. u. k. Arsenal. 
Zeit des Aufstieges: 8 30™ a. (M. E. Z.) 
Witterung: Schwach bewélkt, dunstig, magiger WNW. 
Landungsort: Szabad-Bathyan bei Stuhlweifenburg in Ungarn. 
Lange der Fahrt: a) Luftlinie 194°0 km, b) Fahrtlinie — km. 
Mitllere Geschwindigheit: 36°9 km/h = 13°7 m/s. Mitilere Richtung: E 40° S. 
Dauer der Fahri: 5» 16™. Grdéfte Hohe: 2990 m. 
Tiefste Temperatur: —12°6° C in 2270m. 
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30 | 580 | 2140 |—10°6| 74 1:4 Cu, 1 | Uber Friedrichshof. 
35 | 578 | 2160 |—10°6| 72 13 () 
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(1) Uber den Karpathen Wolken, nach NE stark dunstig. (2) Ballon beginnt zu f 
und steigt dann wieder ohne Ballastausgabe. (3) Obere Grenze der Dunstschicht, scharf 4 
schnitten. (4) Uber Wien schon starker Dunst, St.-Cu iiber den Alpen nehmen zu. (°) Ii 
linsenformige Schichtwolke. (6) Wolken iiber den Karpathen nehmen zu: (7) Unter dem Bi 
viel raschere Str6mung, etwas mehr gegen E, in ca. 1000 m wieder schwacherer Wind. 
