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commandirenden kais. tiirkischen Vice - Admirals Sami 
Pascha) bestellt. Auf Brother Island sowie in Koseir-Djiddah 
wurden taglich dreimal die meteorologischen Terminbeobach- 
— tungen ausgefthrt. 
Wahrend der Fahrt von Suez nach Djiddah wurde sieben- 
mal gelothet, viermal gedredscht und einmal mit dem Tanner- 
netz gefischt. 
Am 12. November, d. i. nach programmmassigem zehn- 
tagigem Aufenthalt in Djiddah Beginn der ersten Kreuzung 
(stidlichster Abschnitt des Arbeitsgebietes im Rothen Meer). 
Dauer 26 Tage — wdahrend derselben wurde 17mal gelothet, 
1O0mal gedredscht, 3mal mit dem Tannernetze gefischt.und 
die Landbeobachtungsstationen: Mersa Halaib, Sct. Johns 
Island, Berenice und Rabegh angelaufen und absolvirt. Am 
| ¢. December Ende der Kreuzung und Ruckkehr S. M. Schiff 
nach Djiddah. 
Am 20, December nach 12tagigem Aufenthalt im Hafen: 
Beginn der zweiten Kreuzung (mittlerer Abschnitt des Arbeitsge- 
‘bietes im Rothen Meere). Dauer 32 Tage — wahrend derselben 
-15mal gelothet, 9mal gedredscht, 1mal mit dem Tannernetz 
gefischt und die Landbeobachtungsstationen Djembo, Scherm 
Scheich (an der dgyptischen Ktiste), Hassani, Mersa Dhiba, El 
Wedge, beziehungsweise Scherm Habban und Koseir ange- 
~ laufen und absolvirt. Im Voriiberfahren wurde auch die meteoro- 
logische Station auf Brother Island inspicirt. Am 21. Janner 
Schluss der Kreuzung und Ankunft S. M. Schiff in Suez. Am 
| 3. Februar nach 13taégigem Aufenthalt im Hafenbassin von Port 
Ibrahim (Suez) Beginn der dritten Kreuzung (noérdlicher Theil 
des Arbeitsgebietes im Rothen Meer). Dauer 21 Tage. Wahrend 
derselben 1imal gelothet, 7mal gedredscht, l1mal mit dem 
Tannernetz gefischt und die Beobachtungsstationen Noman 
Island, Safaja Island, beziehungsweise Ras Abu Somer und 
Shadwan angelaufen und absolvirt. Am 22. Februar Ende der 
Kreuzung und Riickkehr S. M. Schiff nach Suez. 
Am 4. Marz nach 11tagigem Aufenthalt in Suez Beginn 
der vierten Kreuzung (Golf von Suez). Dauer 16 Tage. Wahrend 
 derselben 6mal gelothet, 2mal gedredscht und die Landbeob- 
achtungsstationen Ras Mallap, beziehungsweise Abu Zemina, 
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