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CONSIDERAZIONI GENERALI + 515 
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passere di mare; 200,000,000 di un’altra specie di merluzzo (MorrRHUA AGLEFINUS), 
senza parlare della sterminata quantità di tutti gli altri, non specialmente enumerati qui, 
perchè non vengono regolarmente sul mercato. La pesca di arringhe di Scozia e del- 
l'isola di Mann occupò, nell’anno 1862 — 9067 battelli, e 43,468 pescatori, astrazione 
fatta di 22,471 uomini che furono impiegati a salare, ad imballare, ecc.! 
Gli Inglesi hanno ora superato in questo tutti gli altri popoli. Non soltanto la loro 
pesca è la più importante, ma anche i provvedimenti per l’approvvigionamento delle città 
«dentro terra sono così eccellenti, che in queste si compra più facilmente il pesce che non 
nei paesi situati immediatamente sulla spiaggia. 1 vantaggi che ne risultano per gli Inglesi 
sono dovuti al loro chiaroveggente spirito d’intrapresa, che tenta e sa rimuovere ogni 
ostacolo dalla via. Non voglio ricercare se sia vera, o no, una notizia che circolò recen- 
temente sulle gazzette, giacchè basta la sola esistenza di una simile voce per designare la 
limitatezza di vista dei reggenti delle istituzioni di commercio tedesche. Si disse che le 
società ferroviarie della Germania settentrionale si erano rifiutate a trasportare pesci 
freschi dai porti di mare, altrimenti che in casse a prova d’acqua, per timore che l’acqua 
sgocciolante dai pacchi guastasse i loro veicoli. Se i timorosi signori impiegati ferro- 
viari sì fossero presa la pena di informarsi presso alle ferrovie britanniche, prima di 
pubblicare quel veramente ridicolo decreto, si può ben credere che ciò non sarebbe 
accaduto, poichè forse sarebbe loro germogliato in capo il pensiero di far fabbricare 
appositi veicoli, destinati al trasporto del pesce. Il facile e rapido invio per acqua, che 
ha luogo lungo le coste d'Inghilterra, toglie alla ferrovia una gran parte dei trasporti 
di pesce. Nullameno, secondo Bertram, vennero in un anno trasportate sulla linea di 
Londra e Brighton tonnellate 5174; sulla linea occidentale 2885; sulla ferrovia del Nord 
| $303; sulla grande ferrovia del Nord 11,930; su quella del Nord-est 27,896; su quella 
del Sud-est 3218, e sulla Grande-Orientale 29,086. In totale dunque tonnellate 88,492, 
o 1,769,840 quintali di pesci..In faccia a tali dati la pesca ed il commercio dei pesci di 
mare, come sono attualmente praticati in Germania, sembrano veramente rudimentali, 
ed appunto per questo ho creduto mio dovere l’accennare qui ad un tesoro che lasciamo 
nell'oblio (1). | 
La pesca nelle acque dolci, in Germania, è in condizioni alquanto migliori, sebbene 
molto ci sia da fare ancora; sopratutto in quelle provincie dove regna la fede cattolica. 
Invero, grandi progressi non si sono fatti ancora, si è piuttosto andato indietro, giacchè 
generale è il lamento che le nostre acque sono molto più povere di pesci di quello 
che fossero un tempo, e lo diventino più e più ogni anno. | 
Varie sono le cause che vi contribuiscono. Il sempre crescente valore del suolo 
fa sì che l’acqua viene poco a poco respinta, o prosciugata del tutto, come segue nei 
laghi d'acqua dolce. L'impianto ogni anno crescente di fabbriche avvelena l’un dopo 
l’altro ogni ruscello, ogni fiumicello; i piroscafi che percorrono su e giù i grandi corsi 
‘d’acqua disturbano il pesce e gettano sulle sponde una quantità di uova e di piccoli 
che muoiono senza speranza di salvamento; i pescatori, pei quali non esiste tempo 
(1) In Italia le Società ferroviarie non meritano i rimproveri che qui son fatti alle tedesche: ma il 
trasporto dei pesci dal littorale dentro terra è scarso. Ora si sta pensando ad organizzare grandi pesche sulle 
coste della Sardegna, e fare come un vivaio dei pesci raccolti in queste grandi pesche nel golfo della Spezia, 
ove con acconci bastimenti verrebbero portati vivi, e quindi colle ferrovie smereiati in ogni parte. Le leggi 
sulla pesca sono assai male obbedite, del resto, e ciò si deve dire tanto della pesca marina, come di quella 
nelle acque dolci. Per la grande distesa delle sue spiaggie marine, e la copia dei suoi laghi e dei suoi fiumi, 
VItAlia potrebbe tirare dai pesci un prodotto immensamente più vantaggioso che non sia quello che: ricava 
+ ra. Ma gli animi sono rivolti ora a ciò, e v'è ragione di sperar bene per un prossimo avvenire, (L. e S.) 
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