150 EXPLORACION A LOS MARES AUSTRALES 
Ksa tribu habia merodeado en el territorio argentino é iba 4 tratar 
con los especuladores de la Colonia. El Gobierno Argentino tiene en este 
dato un fundamento para medidas que convendria tomar desde nuestras es- 
taciones de Santa Cruz y Rio Gallegos. La Colonia de Punta Arenas ha 
perdido muchisimo de su importancia, en todo sentido, siendo indudable- 
mente el Gobierno Chileno, despues del tratado, el primero que se ha apre- 
surado a quitarsela. 
La esperanza en los yacimientos de hulla ha decaido algo en vista de 
la paralizacion de las esplotaciones. Es sabido ademas que no se conceptta 
bueno este carbon, al menos el de las capas hasta hoy descubiertas. 
Para nosotros se desprende un consejo muy claro de todas estas obser- 
vaciones y es el siguiente: apresurar la tarea de colonizacion de aquellas 
regiones del Sud que nos pertenecen. Que flamée cuanto antes nuestro pa- 
bellon por todas esas costas, como guia para el hombre civilizado que busca 
en las mejores tierras el adelanto y el triunfo en la lucha por la vida. 
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El] 15 de Febrero nos embarcabamos en el «Rescue» (mas conocido 
por Chilota, por haber sido construido en la isla de Chiloé), que no es otra 
cosa que un pequefio pailebot de cuarenta y nueve piés de eslora, catorce 
de manga y siete de puntal. 
El «Rescue» debia simplemente conducirnos hasta la Mision Inglesa, 
como se sabe, situada al O. de la pequemia bahia de Ushuaya. 
La navegacion se hizo desde el primer dia bajo fuertes chubascos, que 
nos obligaron a abrigarnos en Puerto Hope. 
Dos dias nos detuvieron en este, los fuertes chubascos del S. O. acom-~ 
patiados de nieve abundante. 
Puerto Hope es abrigado por las altas montafias que lo rodean (de 500 
a 1000 metros de elevacion), y es hospitalario por la abundancia de lena 
y agua que hay en sus riberas. 
Alli vimos los primeros wigam, que como es sabido son esas chozas 
semi-esféricas, que de ramas entrelazadas construyen los fueguinos para 
sus habitaciones, triste resguardo contra una inclemencia escepcional. La 
aldea fueguina estaba abandonada, y quien sabe donde nuevamente aque- 
llos errantes séres habian sentado sus reales en su ruda lucha por la exis— 
tencia. 
EI viento N. que se declaré e] 18 nos dio lugar a salir de Hope, y con- 
tinuar nuestro viage por el canal dela Magdalena. Aqui empezaron a 
presentarsenos en sus canoas los fueguinos Alacaluf. 
Nos ofrecian sus pieles, arpones y otros objetos, pero no podiamos 
comprarles 4 causa del mucho camino que hacia el «Rescue». Mas adelante 
el comercio se hizo en grande entre los fueguinos y los tripulantes del bu- 
que, que, previsores, se habian provisto de objetos de poco valor, pero 
vistosos, para hacerlos servir de agentes de cambio en la adquisicion de 
pieles de nutrias y otros articulos relativamente valiosos. Seguimos la na- 
vegacion por ese canal, famoso ya, de la Magdalena, contemplando los tre- 
mendos ventisqueros de su costa Sud, y dejamos luego caer elancla en el 
puerto Duntze, bien abrigado, situado en la peninsula del mismo nombre, 
para seguir despues la navegacion por el Cockburn, hasta las islas Magill, 
sufriendo en el paso de Brecknock el viento O. S. O. fresco que levantaba el 
mar Pacifico, repercutiendo en este parage desabrigado en el O. 
Llegé el turno 4 la Bahia de la Desolacion, nombre adecuado cual 
