28 NATALIO ROLDAN EN EL BERMEJO 
a la tarde ya no eran objetos insignificantes ni tablas de cajones; eran si- 
‘las, cajones enteros de carga, muebles diversos. ey 
Comprendi que el vapor debia haber naufragado y este contraste me 
parecio.yavel augurio de un fin desastroso. Traté naturalmente de no de- 
mostrar mayor preocupacion y de que no | decayese el animo dé la ''tri= 
pulacion. 1 
Al dia siguiente se nos presento el digi Sr. Araoz y la tripulacion 
del Leguizamon en botes y canoas, dando ciienta que el vapor IT eguizamon 
se habia ido «pique, chocando desgraciadamente en uno de tantos escollos 
(raigones) que’ amenazan constantemente al explorador. | 
Mande la lancha Vanguardia inmediatamente, para que comenzara el 
salvataje; recibi alos naufragos 4 bordo'vy ya me ape clbi de que (bamos a 
andar mal muy pronto respecto a viveres. 
En ‘la tarde del mismo dia, el Oran’ atracaba al lado del buque perdido. 
Quince dias permanecimos alli haciendo los mayores esfuerzos para ponerlo 
a flote, y salvar lo que fuera posible. 
Todo fué inutil; nos faltaron elementos; las pocas mercancias salvadas 
eran insignificantes. [har Ani 
—Pero todo absulutamente se perdi? 
—Dejamos’ enterrados en la barranca de la margen derecha’ muchos 
objetos Pertenece cientes) al vapor, cadenas, pescantes, cocinas econdmi- 
cas, ete. / uberhile 
—Y jsiguieron todes viaje despues? 
—Araoyz en las embarcaciones menores regreso 4 Corrientes, dandole 
yo viveres para diez dias.’ Nosotros seg uimos ' con el Oa y el Vanguardia, 
el 20 6 24 de Diciembre. 
—Y jmarchaban bien estos vapores? 
—No; tocamos una dificultad muy séria respecto ‘4 sus maquinas; 
eran de alta y baja presion y las aguas’ turbias del rio’ estorban el ‘fun- 
cionamiento de la maquina de baja’ presion, pues obligan 4 limpiar la''cal- 
dera, cuando ménos dia por medio; se marcha muy lentamente, por 
consécuencia. 
Para navegar el Beate Sse Regence vapores de alta presion; esta 
es mi opinion. 
—Pero glas maquinas se descomponian con frecuencia? 
—S1, y se quemaban los tubos: esto lo ocasionaba é] asiento de las 
arenas en la caldera; pero como Ilevabamos tubos de repuesto en cantidad, 
remediabamos el defecto, aunque 4 costa siempre de una’ lentitud ‘dala’ 
marcha que ponia a prueba nuestra paciencia. 
El Vanguardia 4 pique—Peripecias 4 bordo—Carne 
de mono—La inundacion—Emboscadas de indios 
Preparaba yo entre tanto al Vanguardia para que se adelantara a Ri- 
vadavia a dejar su carga y traer de retorno viveres que velamos iban a 
escasear pronto, ‘cuando el'4 de'Febrero sé fué a pique la lancha a vapor 
abriéndose dos grandes rumbos en una cantidad de’ raigones. mY 
—jDonde sucedia eso? 
aye el paraje llamado el Boqueron. El buque.se perdio completa— 
mente. ©omo éon ‘el Leguizamon, pasamos cinco’ dias trabajando todos’ y 
rivalizando en esfuerzos por ponerlo a flote y salvar algo de su carga; pero — 
estaba ‘el destino en AUR contra; nada conseguimos. 
t 
; 
