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EXPEDICION IBARRETA AL PILCOMAYO 23 
pié y sin embargo de esto hemos tocado en muchos de ellos, y si 
nose arrumb6 fué porque su construccién es de madera dura. 
A las 4 p.m. llegamos al paraje donde habfamos dejado el vapor- 
cito dandeme cuenta elpractico que durante nuestra ausencia no habia 
ocurrido novedad alguna, ocupdandose tanto este como sus compa- 
neros en hacer lefia, arreglar, la maquina y poner senales en el 
rio aguas abajo en algunos pasos muy peligrosos para la navegacion 
del vaporcito. El calado de éste esde 3 pies. 
El dia 22 nos ocupamos de la limpieza general y el arreglo pa- 
ra la marcha, sacandole todo el lastre que tenia el vaporcito y 
dejandolo en 3 pies de proa y 2 pies de popa, pues la navegaci6én 
de aguas abajo se hacia muchisimo mas dificultosa por la gran co- 
rriente que hay y lo invisible que Se hacen los remansos que for- 
man los raigones que estan 4 florde agua y que nose puede distin- 
guir A una distancia para desviarlos. Se colocé también en un ar- 
bol que esta sobre la costa donde estaba estacionado el vaporcito, 
una lata con la siguiente inscripci6n: Expedicién comundante José 
Montero puerto Riachuelo Enero 22, 1899. 
Amanecio el 23 nublado y amenazando lluvia. A las 5 a.m. orde- 
né al vaporcito se pusiera en marcha aguas abajo y que fuera con 
mucha precaucién. Las canoas con dos remos cada una con dos 
marineros que fueran detrads de éste, y nosotros con la chata car- 
gada con viveres, combustible para la maquina, equipajes y el res- 
to de la gente 4 4 remos y dos botadores. 
En este 6rden seguimos. A las 8 a.m. el vaporcito choc6é con un 
raigoOn abriéndose un rumbo 2 pies bajo la linea de flotacién, € in- 
mediatamente indic6é en la costa, legando en seguida nosotros; or- 
dené se echaran algunos hombres al aguay colocaran lona y una 
chapa de zinc en la parte en que tenia el rumbo; media hora des- 
pués conseguimos taparlo, siguiendo la marcha en el 6é6rden ante- 
rior. A las 4 p.m. habiamos pasado los montes de quebracho, y 
como la gente se encontraba cansada por las continuas fatigas y 
trabajos, ordené acamparan y alli pasamos la noche sin novedad. 
El 24 levantamos campamento y nos pusimos en marcha, orde- 
nando que el vaporcito no nos esperara Siempre que fuera sin no- 
vedad hasta llegar 4 la Bifurcacién, pues en todo el trayecto que 
tenia que recorrer, los raigones que hay son de madera blanda 
(los menus peligrosos) y en donde hubiera podido impedir la mar- 
cha, lo habiamos limpiado ya de aguas arriba. Navego éste sin no- 
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