CRONIGA GEOGRAFICA 131 
centro de Ja reserva de las secciones XIII y XIV de campos fis- 
cales, donde se fundaran mas tarde colonias agricolas. 
Hay en esta linea 110,900 metros de horizontales siendo la mas 
larga de 7,000 metros. 
La excelente calidad de la tierra vegetal permite asegurar la 
mas facil y econémica conservacion de la via por contener 
quella una gran cantidad de arena y solo en los canadones sa- 
litrosos sera obligatorio el trasporte de tierra aparente para este 
trabajo. 
A causa de la falta absoluta de arroyos y la horizontalidad del 
terreno, las obras de arte en la generalidad de los casos son ne- 
cesarios para mantener el equilibrio de las aguas de las lagunas 
y canadones cuando estos estan inundados. 
Las estaciones han sido proyectadas de manera que puedan 
servir 4 una zona de 10 4 12 kilometros de cada lado y en las si- 
guientes posiciones kilométricas: 
17. k25 x 200—2*. k 48 x 300—3?. k 75 x 400—4*. k 84 x 463.08 
5*. k 101 x 551 m70 k Pehuajo—6*. N°. 122 x 400—8*. k 167 x 500 
—9*. k 182 x 300 Trenque-Lauquen. 
Se toca con un inconveniente para el servicio de agua para las 
locomotoras y es el dela calidad de aquella y era necesaria la 
ejecucion de pozos hasta la segunda napa de agua por ser la 
primera demasiado salobre, esceptuando 4 las estaciones k° 25 
x 206 480 309, Pehuajo y Trenque-Lauquen en las cuales se ha 
encontrado agua de buena calidad. 
La conclusion de la linea sera en condiciones excepcionales de 
economia, por la poca importancia de los movimientos de tierra 
a efectuar, por el infimo costo de las obras de arte 4 construir y 
porque los terrenos que toma la linea son donados en su totali- 
dad entre 9de Julio y Pehuajo, no debiendo abonarse un solo 
metro cuadrado de tierra entre Pehuajo y Trenque-Lauguen in- 
clusive estos puntos, por cruzar aquella por terrenos fiscales. 
La especulacion del oro que aumenta considerablemente el 
| precio de los materiales importados y el trasporte de los mismos 
/auna distancia larga del punto de desembarque influiran para 
| aumentar el el costo kilométrico de esta linea que quizas 4 pesar 
de esto sera la mas barata de las lineas construidas por el Estado. 
Los terraplenes se encuentran terminados habiéndose ccloca- 
do 72 kilémetros de via. 
A la fecha existen dos estaciones inauguradas, “Cambaceres’” 
