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inconvenientes, pero el Bermejo, estoy segurisimo, se 
llevaria la palma si pudiéramos tener una exposicion 
de rios, y era en extremo arriesgado tentar su nave- 
gacion con el Vapor Teuco en vista de los muchos desas- 
tres que habian tenido lugar en esas aguas, y contra la 
opinion dela comunidad naval, con una 6 dos excepcio- 
nes honrosas, cuya condicion me aseguraba, en caso de 
un fracaso, una buena medida de descrédito... contingen- 
cla empero que no podia tomar en cuenta. 
Este rio, tan manso ahora, en su derrota habia redu- 
cido algunos montes 4 tal estado de terror que el Capi- 
tan de un vapor mercante, que con motivo de la expedi- 
cidn del Sr. Ministro Victorica, tuvo ocasién de entrarlo 
y ascender unas 60 millas, en el servicio del Gobierno, 4 
su regreso no se atrevi6 4 poner la proade su buque aguas 
abajo. y preferiende para evitarla a Scylla caer sobre 
Charybdis, ejecuté una maniobra extraordinaria, que 
antes habiamos todos creido que era pura ficcidn, des- 
cerita por la sefiora del Comodoro, en una de las novelas 
de Fenimore Cooper, y consistia en cortar el agua linda- 
mente, «con la regola de popa», y actualmente descen- 
dié el rio, con la proa aguas arriba, tendiendo cabos 4 
ambas orillas, garridndose por ellos «sobre vuelta» 4 
medida que la corriente lo Hlevaba; esta forma novelezca 
de navegacion lo detuvo 15 dias, en cruzar una distan- 
cia, que repetidas veces ha sido navegado en seis horas. 
Kl Capitan Page, en su obra, 4 que he hecho alusién, 
describe el Bermejo, «como, an rio, largo, angosto y tor- 
tuoso, una via natural suceptible de ser navegado por 
buques de poco calado ». Participando de su opinién y 
habiendo tenido, como base una larga experiencia con 
él, en su examen del sistema Hotense, me consideraba, 4 
pesar de todos los prondsticos de mal, mas que asegu- 
rado, en emprender la tarea del Bermejo, aunque disua- 
dido de ella por e] mismo Gobernador del Chaco Aus- 
tral. el General Obligado, quien bondadosamente ex- 
presé su sentimiento que persona de su estimacion fuese 
4 correr riesgo inminente, casi seguro de obtener descreé- 
dito por un fracaso, 
