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trando tantos arboles y del rio flotante que tuve que 
parar las ruedas varias veces.—Despues de trabajar, en 
varno, durante varias noras, conoci la imposibilidad de 
entrar al rio Bermejo con ventaja, usando de lefia como 
combustible y regresé 4 Corrientes para tomar carbon; 
con éste, mediante una lucha de dos horas, girandose 
el buque frecuentemente, como un trompo en los enor- 
mes remanses logré penis el rlo y comenzé mi as- 
censo. 
La corriente no bajaba de ocho millas, pero el rio 
desbordandose, crecia aun, de manera que sin trepidar 
aproveché de los erandes remanses, consecuentes del 
estado de las aguas, y logré avanzar asi con bastante 
rapidez aunque en alounas vueltas intransigentes tuve 
que valerme de todo el poder del buque auxiliado por 
espias 
Habia resuelto, como podeis suponer, no perder tiem- 
po, pero; el Bermejo, era rio acostumbrado 4 la des- 
trucci6n de vapores, y rara vez se habia permitido 
havegar con impunidad de dia mismo, y ahora hacerlo 
en la oscuridad era en extremo arriesgado, tanto mas 
por cuanto las barrancas altas sombreaban la canal de 
tal manera que era invisible; por esta razén hice una 
parada, la primera noche @ las 11, al aclarar el dia 
lleeo al costado una canoa en medio de una tormenta 
de ; agua y viento, trayéndome dos telegramas, que de- 
cian: «Vengase pronto lo necesito urgentemente y Sl 
Vd. no llega pronto, u otro auxilio pereceran guarni- 
clones ahogadas 6 de hambre,. 
Hstas fueron las ultimas comunicaciones que se tras- 
mitieron antes de interrumpirse la linea. jlmaginaos 
mi situacion, luchando 4 brazo partido contra un torren- 
toso riv, Con mi pobre vaporcito, rengo, y recibiendo 
una Hamada tal! Resolvi desde ese momento, no pasar, 
ni descansar sind lo absolutamente necesario, hasta no 
salvar las fuerzas y sus familias, que eran numerosas, 
6 pereciera mi buque, en ese sagrado servicio. 
Hsa misma noche 4 la una, las maquinas repentina- 
mente hicieron alto, habiéndose torcido un vastago de 
