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Los errores cometidos al principio, 4 causa de no 
haber practicado las mensuras con bastante frecuencia, 
me convencieron en poco tiempo, que éstas son impres- 
cindibles, si uno no quiere exponerse 4 inexactitudes 
lamentables. Nunca he dejado de anotar la naturaleza 
del camino, lo mismo que la permanencia en un lugar. 
Donde 4 causa dela espesura de los arbustos no me era 
posible determinar elrumbo, un peon tenia que alzar 
una percha con bandera blanca, haciendo de esa manera 
visible para mi el punto en que estaba la tropa. No he 
descuidado tan poco determinar la direccién de todos | 
los puntos del camino 4 los objetos remarcables que se 
encontraban a los dos lados, ni he dejado de tomar 
igualmente para mayorseguridad y control la direccién 
de los objetos conocidos que habiamos dejado atras, 
mayormente tratandose de puntos en el itinerario por 
que habiamos pasado. 
Los pou los hacia durante la marcha en hojas 
sueltas de carton, rayadas y fechadas, lo que prefiero al 
uso de un cuaderno de apuntes, porque si se llega 4 
estraviar una hoja, la pérdida no se hace muy sensible y 
se puede reparar facilmente el dani. 
Para designar las direcciones hice uso de las letras 
del alfabeto, al par que de los nombres, cuando podia 
averiguarlos; apunté las direcciones con el lapiz, ano- 
tando enel margen sus respectivos angulos y demas 
observaciones. 
Ein las cimas de las montafias, en donde la vista abar- 
caba un gran espacio en todas las direcciones, hacia 
bosquejos en hojas especiales, 
La escala para los mapas de los caminos varia mucho, 
pues en los esbozos de viaje no es posible conservar una 
misma escala, por requerir las diferentes formas de 
terreno un dibujo mas 6 menos detallado. 
Segun el tiempo, de que podia disponer, he hecho el 
esbozo del camino ora por trazos, ora por bosquejos 
horizontales, acompanandolos de esbozos de perfil que 
debian servirme para mi dibujo definitivo. 
Oportunamente por lo general tcdas las noches, 
