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San Juan hice levantar presion gobernando en seguida sobre 
él; la mar era llana y al pasar como a tres cables del cabo, solo 
se notaron aleunos pequenos hileros de corriente, contornea- 
mos éste, viendo al pasar las perias que tiene por su parte Nor- 
te, cubiertas de camarones y pengitines y momentos después 
entrabamos 4 San Juan, 4 2" 15™, fondeando en 12 brazas de 
agua en el fondeadero interior. | | 
Al pasar frente 4 Subprefectura, vimos con satisfaccion 
el buen aspecto que presentaban las casillas de la poblacion, 
bien pintadas y arregladas. 
Conforme con lo ordenado en las instrucciones, se practi- 
co inspeccion minuciosa del faro y sus existencias, para lo cual 
comisioné a los Tenientes de fragata Quiroga y Fernandez, — 
quienes me informaron hallarse la casilla del faro y sus ele- : 
mentos en buen estado de conservacion y aseo; estando forma- 
do elfaro por 7 faroles colocados en dos filas horizontales, 3 en 
la inferior y 4 en la superior, con reflectores metalicos latera- — 
les y superior para concentrar la luz en el haz luminoso cerra- — 
do por cristales de conveniente espesor. De éstos no hay nin- 
ouno de repuesto, lo que es un gran inconveniente; todas las . 
lamparas y faroles tienen ya bastante uso y necesitan ser re- — 
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puestos. 
La Subprefectura se encuentra arreglada y aseadas todas 
sus reparticiones, revelandose que hay gusto y dedicacion por — 
parte de los encargados de ella. Il salva-vidas y los botes que 
tienen 4 su servicio se encuentran tambien muy bien cuidados — 
y pintados, lo queme complazco en hacer constar en este parte. — 
Los dias 7 y 8 se mantuvo el tiempo cerrado y lluvioso, pe- 
ro se aprovecharon en hacer lefa y aguada para el viaje; eldia 4 
9 amanecio claro el tiempo con brisa floja del S. O. por lo que 
dejé nuestro fondeadero; pero una vez fuera del puerto empezo — 
a correrse el viento por el O. al N. N O. refrescando algo, lo . 
que hubiera dificultado el mejor reconocimiento de bahia Flin- — 
