58 BOLETIN DEL INSTITUTO GEOGRAFICO ARGENTINO 
A las 4 h. y 80 m. p. m. del mismo dia 9, estando a 10 mi- 
llas al E. del faro de Meéedanos, se puso proa para recalar en 
Punta Mogotes, y estando por su través a 7 h. a. m. del dia 
10, comuniqué por sefiales con este faro, a fin de enterar a V. 
E. que no habiendo tenido novedad hasta ese momento, seguia 
directamente para la isla de Ano Nuevo sin recalar en Bahia 
Blanca. 
Desde cabo Corrientes se hizo rumbo al S 35° W verdadero, 
un poco mas cerrado hacia tierra del directo a las islas de 
Ano Nuevo, a fin de poder aprovechar de manera favorable a 
la derrota, los vientos mas probables en esta estacion, en caso 
de encontrarlos frescos. 
En las primeras singladuras de cabo Corrientes al Sur, los 
vientos fueron sumamente flojos del 5°" cuadrante, experimen- 
tando, sin embargo, mucha mar de fondo, que hacia rolar fuer- 
temente al buque, lo que fue causa de que los acolladores de 
cabo nuevo de las jarcias dieran mucho y quedaran aquellas 
en banda, viéndonos obligados a trincar las de una banda con 
las de la otra .y poner para mas seguridad aparejos a las co- 
ronas, dejando para cuando el buque rolara menos tezar los 
acolladores. 
Esto, aunque impedia largar los cangrejos, permitia orientar 
sin peligro las velas cuadras. 
El] viento siguio muy flojo hasta el 12 por la noche, que se 
corrio al S E., y refresco hasta ponerse muy duro, levantando 
mar gruesa, por lo que fue necesario alterar el rumbo para no 
recibir aquella por el costado, que hacia dar al buque banda- 
zos muy grandes, ; 
Para perder lo menos posible en la derrota, se aguanto este 
tiempo capeando con trinquete y gavias a todo cefiir por la 
amura de babor y la maquina despacio; en estas condiciones 
el buque se mantuvo muy bien. | 
Durante la capa, ha rolado bastante, pero con rolidos muy 
suaves; la mar, si bien no era muy gruesa, era lo suficiente 
para poder apreciar las buenas condiciones marineras en que 
ha quedado el buque, y especialmente la proteccion que le da 
el lomo de ballena colocado recientemente en la proa, para 
cuando la mar rompe sobre ella. : 
Si no fuera la cantidad de agua que entraba en los banda- 
