PARTES OFICIALES 63 
N.° 3, 
Buenos Aires, 21 de diciembre de 1903. 
A. S. E. EL SENOR MINISTRO DE MARINA, CAPITAN DE NAVIO 
DON ONOFRE BETBEDER : 
Tengo el honor de elevar a V. E. el parte de navegacion y 
novedades ocurridas durante el viaje de la corbeta Uruguay, 
efectuado a4 las regiones antarticas. 
V. E. tiene ya conocimiento de la primera parte del viaje, 
cuya relacion tuve el honor de elevarle desde el puerto de Us- 
huaia. 
De acuerdo con las instrucciones recibidas de ese Ministerio, 
espereé en Ushuaia la llegada del +/7ithjof y Le Frangais hasta 
el dia 1.° de noviembre, epoca fijada para mi partida, en el caso 
de que estos dos buques no hubieren arribado, y no habiendo 
sucedido esto a las 4.10 a. m. del dia mencionado, zarpé de 
dicho puerto. Barajando la costa de la peninsula, entramos en el 
canal de Beagle por el paso Ilamado «Chico ». En el canal en- 
contramos viento del S O con un poco de marejada, navegan- 
dolo hasta tener la entrada de Murray por el traves, y a las 
6.20 franqueamos la angostura con poca corriente en proa. 
Hasta las 4. p. m. navegamos sin novedad, hora en que tu- 
vimos la isla Evoust por el traves de estribor; haciendo desde 
alli proa al S 38 al E verdadero. 
Al quedar francos de todas las islas del archipielago del ca- 
bo de Hornos, encontramos mar y viento entablado del S O 
con fuerza de 5 m. por segundo, para aprovechar el cual se did 
el trinquete y las gavias bajas. 
El dia 2, en circunstancias en que el cabo foguista José Ga- 
ley tanteaba las excéntricas de alta, tuvo la fatalidad de dejarse 
tomar entre ellas tres dedos de la mano izquierda, perdiendo 
las primeras falanges de los dedos indice, mayor y anular. 
Durante el dia, el tiempo se mantiene con mal cariz, rodan- 
do el viento al S del S O por el N, fuerza variable de 2 a 
4,5 metros por segundo. 
Durante el dia 3, el tiempo empeord del N O con viento 
