EXPEDICION DEL DISCOVERY 91 
ver el croquis de las islas descriptas por Balleny en el Manual 
Antdrtico. Aceptando las islas al Sud por las de Sturg’s Balle- 
ny a las que se parecen exactamente mirandolas del Norte, vi- 
mos que el numero y la forma de las otras islas coincidian con 
el croquis, exceptuando el Peak Freeman que estaba escondido 
por las nubes y no vimos las islas Row que estan descriptas 
como bajas. Mr. Mulock habia trazado los angulos tomados du- 
rante el dia y pudimos decir con certeza que hay error en las » 
islas Russell y que las islas asi llamadas son las islas Balleny’ s 
Sturge. 
Considerando la mediocridad del librode navegacion de Balle- 
ny y que esta era la unica informacion que poseia Ross de los 
descubrimientos de Balleny que unicamente vio tierra desde una 
gran distancia, creo que el error es facil de comprender. Nues- 
tros movimientos en Marzo 3, 4 y 5 seran comprendidos mejor 
por medio de la siguiente tabla de posiciones: 
Fechas Latitud Longitud 
Marzo 3 Go BANS LOSY 4? IE. IDs IR. 
» 4, Si? GAPS 165° 38° E. Obs. 
» 5 66° 23° S lee 0? ld. OQios. 
Durante el dia y la noche del 4 de Marzo estabamos al Nord- 
Oeste, tomando rumbo al Nord-Este en la madrugada del 5; asi 
que nuestro rumbo estaba mucho mas cerca de la posicion asig- 
nada al Cabo Hudson que lo quela misma indicaba. Después de 
pasar las islas Balleny no vimos senales de pack pero los ztce-bergs 
eran muy numerosos, tuvimos continuos y prolongados mares de 
leva de Nord-Oeste— Oeste, pero poco viento. Estuvo tormentoso 
el 3 de Marzo y claro el 4 y 5 y pudimos ver tierra desde 
una gran distancia. Los sondajes practicados en los 38 dias 
daban uniformemente un fondo de 250 brazas. El 4 de Marzo 
se hizo una buena pesca. Ese dia pensé continuar en direccion 
al Sud-Oeste, pero otra vez tuve quedeplorar la falta de carbon. 
Ya no nos quedaban mas que 50 toneladas y esto era lo esca- 
samente necesario para llevarnos a nuestro rendez-vous. La « Dis- 
covery » es muy inferior a vela y con las composturas y su pe- 
quefo timon es casi ingcbernable. Cuando va de bolina lleva 
casi todo el timon a una banda y hace tres 6 cuatro grados de 
deriva. | 
Para economizar carbon tuvimos que navegar solamente a ve- 
