INFORME DEL TENIENTE DE FRAGATA DON JORGE YALOUR 35 
la navegacion hasta tanto aparezcan los originales dela expedi- 
cién Antartica Escocesa. 
La Isla Saddle que servira siempre y ha sido el punto de 
recalada para todos los navegantes que han abordado estas is- 
las viniendo del N. O. es untanto dificil precisarla pues se pres- 
ta a ser facilmente confundida con altos montes de la tierra 
firme en que se proyecta.—Es alta, formada por dos conos ne- 
gros separados entre ellos por una loma baja que corre en el 
sentido de la union de los dos picos,-—una serie de islotes ba- 
jos la rodean y solo sera reconocible como isla cuando se la 
haya montado lo suficiente para tenerla por el travez—en esta 
posicion un buque aproara mas 6 menos al sud verdadero y no- 
tara por la proa un abra muy poco sensible de la costa firme— 
en un cono de su derecha avistara una piedra en la cumbre de 
un Cerro que es caracteristica por su forma que se parece a un 
« Cairn »—A medida que se avanza el abra se va agrandando 
y finalmente se notara que aproximandose a ella forma una bahia 
bastante amplia para un buque de regular porte. El fondo de 
la bahia esta formado por una angosta lonja de tierra cubierta 
de hielo y que la separa de la Bahia Scotia cuya entrada esta 
hacia el S. EK. Esta lonja tendra unos 300 metros de ancho y 
sobre ella esta ubicado el Observatorio Argentino. 
Adjunto tengo el placer de acompafiar un plano de las dos 
bahias levantado por los sefiores Valette y Acufia durante el 
invierno de 1904. 
Con vientos de N. N.E. y N. O. el fondeadero de la Bahia 
Norte es peligroso para efectuar operaciones de descarga pues 
el mar rompe con fuerza sobre el hielo de la costa, y en cuan- 
to a seguridad para el buque es muy poca en el caso de que 
el pack esté tendido al N. lo mejor sera zarpar y en caso de 
ser posible navegar el Washington y ganar la Bahia Scotia. Pero 
lo que puede suceder como en el caso de la « Uruguay » es es- 
tar esta Ultima toda helada y bloqueadas las islas hasta 50 mi- 
llas al Sud que era el limite maximo de visibilidad desde la 
cumbre de un monte de mas de cien metros de alto. 
En elcaso de fondear en Bahia Scotia cuando soplen vientos 
del S. entre O. y el E. debera zarparse si no se desea ser apri- 
sionado dentro de la bahia. 
Para terminar con las islas diré que como dato ilustrativo, 
