66 BOLETIN DEL INSTITUTO GEOGRAFICO ARGENTINO 
lugar a activo movimiento y proporciona ocupacion honesta a 
muchos individuos. | 
Respecto a industrias fabriles en el Istmo de Panama son li- 
mitadas: produccion de aguardiente de cana, fabricacion de te- 
jas, ladrillos, tinajas y otros objetos de alfareria; sombreros de 
paja, hamacas, escobas, jabon, aguas gaseosas, y telas ordina- 
rias. 
Existen, ademas, bucerias para extraer del fondo del mar, en 
el Archipielago de Las Peras y en la costa del Pacifico, las 
conchas y perlas. “ 
Monedas.-Las monedas legales en el Istmo de Panama son: 
las colombianas de plata de 0.835, en piezas de cincuenta cen- 
tavos; las de 0.900 en piezas de un peso; y las de menor va- 
lor, las de veinte, diez y cinco centavos, de plata, aunque de 
inferior ley, 6 sea de 0.666. Es prohibida la introduccién y cir- 
culacion de monedas de plata extranjeras de una ley inferior a 
la de 0.900, lo mismo que las de niquel 6 cobre. Y son esti- 
madas como efectos de comercio, segun la ley, sujetas, en cuanto 
a su precio, a los convenios particulares, las monedas extranje- 
ras de oro y plata a la ley de 0.900, las de oro de inferior ley 
y los billetes de banco. Tambien esta prohibida la exportacion 
de plata acunada. 
Pesas y medidas.—\as del siste1naa métrico decimal son las re- 
conocidas en Panama, de acuerdo con la ley colombiana, desde 
1853; empero, es permitido usar, en las transacciones particu- 
lares, la vara de 8 decimetros, la legua de 5 kilometros, el 
quintal de 4 arrobas, la arroba de 25 libras, la libra de 500 
gramos 0 medio kilogramo, la onza de 31 gramos y un cuarto, 
la fanegada de 10 almudes y el almud de un decalitro. 
Vias de comunicacién.—Sumamente escaso de ellas esta el Ist- 
mo de Panama; aparte de la maritima, que sirve para comuni- 
carse la ciudad capital con las de las Provincias de Cocle, Los 
Santos, Veraguas y Chiriqui, solo merece la atencion el Ferro- 
carril de Panama, que parte de la ciudad de Colon en el At- 
lantico y termina en la de Panama, en el Pacifico, con una ex- 
tension de 47 millas. Este ferrocarril se inauguro el dia 30 de 
enero de 185b. 
En vias de construccion esta un camino de herradura que 
ponga en comunicacion la region de Bocas del Toro, en el At_ 
