PROYECTO DE EXPEDICION ARGENTINA 
Todo hacia creer que en Noviembre del afio pasado, la expedicién 
argentina hubiera podido salir, conducida por un buque de la escua- 
dra nacional, que reuniera las condiciones necesarias para una cam- 
pafia de seis meses. 
Asi era el programa de esta expedicién preliminar, que habria de 
abrir las puertas, digamoslo asi, 4 las futuras expediciones que han 
de llegar de todas partes del mundo. | 
Ninguna nacién como la Argentina esta tan obligada, por sus de- 
rechos indiscutibles y porsu situaciOn geografica, para dar este paso 
que dejara afirmado para siempre, hoy mejor que nunca, la pretensién 
de sus derechos, el celo de su armada, su reputacién en el campo de 
la ciencia y la eficacia de su accién como nacioén dotada de podero- 
sos elementos. : 
Queriamos un buque de la armada para dar lustre 4 la marina nacio- 
nal, pues no nos faltaban los elementos para otro género de expedi- 
cién; sabiamos que lo teniamos bueno para lanzarlo desde el Ultimo 
la 
cabo austral de nuestro territorio, 4 recorrer sin cuidado las seis- 
cientas 6 setecientas millas que lo separan de las islas Sheetland del 
Sud, las primeras, donde se debia hacer la estacién principal de la 
expedicion. 
Por las mismas razones que se sostuvieron para la expedicién de 
Nansen, nuestro programa era ir con un solo buque, «La Uruguay», 
por ejemplo, teniendo en cuenta que no habian de ser muy costosos 
los preparativos. La expedicién belga se propone embarcarse en un 
ballenero, comprado 6 alquilado; nosotros lo hemos tenido 4 la mano, 
pero por las consideraciones hechas no lo hemos aceptado: «La Vega» 
en que hizo su famoso viaje Nordenskj6ld (tio del antes mencionado) 
era un ballenero. El «Fram» no es otra cosa. 
El personal estaba designado y en nada aumentaba el costo de la 
expedicién, porque todos se habian ofrecido exclusivamente por 
amor a la ciencia y por lo que sobre ellos mismos habia de reflejar 
un viaje de esa naturaleza; debian ser de ese personal, ademas delos 
oficiales de la Armada, comandantes de! buque, un astr6énomo meteo- 
rologo, un hidrografo, un gedlogo y un naturalista, con elpersonal auxi- 
liar competente, habiéndose encontrado hombres que ofrecieron sus 
servicios, uno que fué de la tripulacién de «La Vega», y muchos 
tripulantes de buques balleneros con larga foja de servicios. 
Los materiales, instrumentos, viveres especiales, equipos adecua- 
dos, habian sido en parte adquiridos ya y otros perentoriamente en- 
cargados. El itinerario de la expedicién ampliamente estudiado, ha- 
