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Segtin el sefior Latzina, la superficie dela Gobernacién es de 247,331 
kilo6metros cuadrados de los cuales s6lo una cuarta parte (6813 hecta- 
reas) representaba la zona cultivada en 1895. 
La exportacién del trigo en el mismo periodo ascendi6é 4 5.672.663 
kil6gramos, por valor de § 141.816.58, cantidad que agregada a la de 
los demas productos agricolas: cebada, alfalfa, etc., y animales: cueros, 
lanas, plumas, aceite de pescado, etc., da un total para la exportacion 
de $ 207.054,27. El valor de la importacién en el mismo periodo fué 
algo menor. 
No son éstas, sin duda, cifras muy halagadoras, como no la es tam- 
poco la de sus habitantes (3748), sobre todo si se piensa que hay alli 
capacidad suficiente para una poblacién diez mil veces mayor, tanto 
como la de Italia, cuya superficie es mas 6 menos la misma. 
A las pobres condiciones fisicas de una gran parte del territorio, 
debe agregarse, para explicar su escasez de habitantes, las deficiencias 
legislativas y administrativas que han contenido en su principio el 
desarrollo que le auguraban la realizacién de obras como el ferroca- 
rril de Trelew 4 Puerto Madryn. 
Nuestra legislacion de ti¢rras, dista mucho de ser un modelo en un 
_pais que ante todo necesita poblarse. El gobernador doctor Tello, en 
su ultima Memoria, hace 4 este respecto atinadas reflexiones que me- 
recen laatencién de los poderes publicos, é indica como una medida 
segura para atraer inmigracion, la de establecer un puerto libre, siguien- 
do el ejemplo de Chile, que tan acertadamente ha fomentado asi el 
progreso de Punta Arenas. 
En medio de tantas medidas que se imponen, Sin que ninguna se 
adopte, por mas que de ello dependa concluir con el deplorable atra- 
so de los territorios del Sud, es grato saber que el Ministerio de Ma- 
rina, encarando practicamente una fazde la cuestién, ha comisionado 
alingeniero Ivan para estudiar lascondiciones en que podria proveer- 
se deagua dulce 4 Puerto Madryn. El ingeniero citado, en el intere- 
sante informe que acaba de presentar, llegado recientemente de su 
viaje, aconseja la construcci6én de un canal desde las nacientes del 
arroyo Yelsin. Resulta, pues, abandonada la idea de valerse para es- 
te objeto, de pozos semisurjentes, que, desde 1881, venian ensayandose 
siempre con resultados negativos. 
Del informe que obra en el Ministerio de Marina, consta que fijo la 
base de operaciones sobre dicho arroyo, cerca de la poblacion J. Mor- 
ley, desde donde empez6 su trabajo de observaci6n en la siguiente 
forma relatada por él mismo: ; 
«Al nordeste examiné dos cafiadones con arboles chacaosis en sus 
orillas,en cada uno de los cuales corre un pequefio arroyo, siendo 
el caudal de agua delmdas chico de treinta y cinco 4cuarenta centime- 
