138 Société Portugaise des Sciences Naturelles 
Ventricule gauche (Planche XVII, fig. 7). L’épaisseur de sa paroi 
est très inégale, variant entre 8-16 mm,, pres du septum interventricu- 
laire, 10-12 mm., à sa partie externe et postérieure. Ainsi cette épais- 
seur est légérement supérieure, et en différents points inférieure a celle 
des parois du ventricule droit. 
Les colonnes charnues, spécialement celles de troisiéme ordre, sont 
peu saillantes, donnant à l’architecture de la paroi un aspect uniforme 
peu saillant. 
La face gauche du septum interventriculaire est plate à sa moitié 
inférieure, convexe en haut. L’orifice auriculo-ventriculaire a une 
circonférence rectifiée de 
58 mm.; ses valves présen- 
tent, pres de son insertion, 
de petits nodules punctifor- 
mes. Les piliers sont de vo- 
lume relativement réduit, 
mais bien conformés. 
L’orifice aortique se 
trouve dans un plan un peu 
supérieur à celui de l’orifice 
auriculo-ventriculaire gau- 
che, et plus encore par rap- 
port à celui de droite. Ainsi / 
limitée, la chambre artériel- / 
le est d’une capacité un peu 7 / 
réduite à cause de l’absen- 7 / | 
ce de concavité de la paroi Fig. HI 
septale. Sa partie muscu- 
leuse est plus épaisse à la pointe du cœur, où elle atteint une épaisseur 
de 13 mm. 
A deux tiers de l’espace d’ALVARENGA, on voit une ouverture 
en forme de virgule grosse et courte, invertie (fig. III); sa limite an- 
térieure correspond en avant et en haut à la paroi ventriculaire, où 
il n’existe aucun vestige de septum; au-dessous de la partie musculeuse 
septale, le contour postérieur correspond intégralement à la ligne d’in- 
sertion de la sigmoide droite, dont la convexité fait saillie dans l’ouver- 
ture. Le point de jonction des deux courbes, sommet d’un angle tres aigu, 
correspond au sillon aorto-ventriculaire, la paroi, à ce niveau, n’ayant 
que 3 mm. d’épaisseur. Le diamètre maximum de cette ouverture est 
de 13 mm. 
C’est sur la méme ligne verticale et immédiatemment au-dessus de 
ce orifice, qu'on trouve la carotide se portant vers la droite, et à 9 mm. 
de celle-ci, un autre vaisseau se portant également a droite. 
