282 Gustav Норм. 
Da jeg ikke kan være enig i de udtalte Anskuelser, vil jeg gaa’ 
noget nærmere ind paa de gamle Beretninger og begynde med at omtale 
Afstandene. 
Sturlubok (jfr. S. 278). — Fra Stat ı Norge til Horn paa Island siger 
saavel Sturlubök som Hauksbök og Ivar Bärdsön er 7 »dægra« Sejlads. 
Ordet »dægr«, der 1 Almindelighed betyder Halvdogn, har oprindelig 
været brugt om Dagsejladser under Kystiart, hvor man laa stille om 
Natten, men maa være gaaet over til at betyde Døgn paa Farten over 
det aabne Hav, hvor Sejladsen fortsattes uafbrudt. Medens Sturlubök’s 
7 »dægra« Sejlads fra Stat til Horn hos Ivar Bårdsøn svarer til 7 »dagge« 
Sejlads, gengives Sturlubök’s 4 »dægra« Sejlads fra Snæfellsnes mod Vest 
til Grønland af Ivar Bårdsøn med »2 dage och thou netters seyling«. 
Han har altsaa gengivet det første »dægr« ved Dag — Døgn, det andet 
ved Halvdøgn. Hvis Ivar Bårdsøns Opgivelse var rigtig, vilde Dagsrejsens 
Længde og Gennemsnitsfarten Vest for Island være dobbelt saa stor 
som Øst for Island, hvilket de »vise« Mænd umuligt kan have sagt. 
Hvis »dægr« oversættes ved »Halvdøgn«, bliver saavel Dagsrejsernes 
Længde som Gennemsnitsfarten dobbelt saa stor som den, der er angivet 
1 Tabellen. Som man vil se, vilde Farten blive saa stor, at det, for Sturlu- 
bok’s Vedkommende vilde blive umuligt at kunne udføre Rejsen til 
Spitsbergen -paa det opgivne Antal Dage, og for Hauksbok’s Vedkom- 
mende vilde det desuden blive umuligt at udføre Rejserne til Hvarf, 
til Irland og fra Kolbeinsey til Grønland. Farten vilde iøvrigt overalt 
blive urimelig stor. Kursforskrifternes »dægr« maa man derfor antage 
betyder »Døgn« og ikke Halvdøgn. 
Da Strækningen fra Stat til Horn naturligvis hyppigst hår været 
gennemsejlet af Islænderne, maa Opgivelsen for denne være nøjagtigst. 
Afstanden er 340 Sømil (se Tabellen), altsaa er en Dagsejlads 77 Sømil 
(= 143 km) og Gennemsnitsfarten noget over 3 Sømil 1 Timen. Denne 
Hastighed for Nordboernes Rejser over det aabne Hav synes meget 
rimelig og passer godt med tidligere Undersøgelser af Dagsejladsens 
Størrelse. Rymbegla!) opgiver rigtignok 2 Breddegrader (120 Sømil = 
222 km) til en Dagsejlads, altsaa 5 Sømil 1 Timen, men den Fart er 
formentlig for stor til Gennemsnitshastighed. Storm?) siger, at det synes 
aabenbart, at Dagsrejser altid er regnet for store, eller rettere, at man 
angav saa faa Dagsrejser, som man under heldigste Forhold ansaa det 
for muligt at udføre Rejsen paa. Dette passer ikke med den her givne 
1) Nansen 1. с. S. 413. 
2) »Studier over Vinlandsrejserne«, S. 315 (Aarb. f. nord. Oldk. og Hist., 
Kbhvn., 1887). 
