368 | VI. Geodäsie. 
Höhe der Payer-Spitze. 
Zur Berechnung dieser Höhe liegen folgende Barometerablesun- 
gen VOr. 
SER  rondte® Marine-Bar. „Greiner“ 
En . jan Bord der „Germania“ 
Fortin’scher Construction. jm Niveau des Meeressp. 
Temp. der | Temp.d. pno1l. | Temp. d. Temp.d. 
in Scala. Luft. | ns | Scala. Luft. 
SU, Ai Dtm 
Aug. 11 21%,: Am Strande 0.”3 C R R. R. 
über dem Meeresspiegel. | 1768.50 | + 14.°4 | + 9.°0| 30.116 |+ 9.6 | -+ 8.0 
| he N ee oe > 
— == = 30.118 | + 9.5 > 
Inst 
Aug. 12 9.55: Auf dem Berge, 
4.20 unter dem Gipfel. | 2580.05) = 2.6 | — 2.3 | 230.140) + 10.0 +5.5 
IN St: 
Aug. 12 18.5: Am Strande 0.”3 | 
über dem Meeresspiegel. | 760.95 | + 9.7 | + 9.5.| 30.169 | + 8.9 | + 6.6 
Ehe wir zur Discussion dieser Ablesungen übergehen, ist es durch- 
aus nöthig zu erwähnen, dass das ursprüngliche Rohr von dem Baro- 
meter „Fortin“ bei der Besteigung von Kap Franklin gänzlich zer- 
trümmert worden war. Bei der Mannigfaltiskeit der Entdeckungen 
der Tage darauf und den daraus entspringenden Aufnahmen und son- 
stigen Arbeiten, wares unmöglich gewesen, das Reserve-Barometerrohr, 
das wir besassen, aus einer Kiste, die sich in einem sehr entlegenen 
Theile des Schiffsraumes befand, hervorzuholen. Dies geschah erst 
am Abend des 11. August, und dann musste das Rohr, so gut es ging, 
sefüllt und eingesetzt werden, um wenigstens eine genäherte Bestimmung 
der Höhe, des sogleich zu besteigenden Berges, zu ermöglichen. Ein 
anderer zu diesem Zwecke anwendbarer Barometer war nicht mehr 
in unserm Besitz. 
Es war in der That weit über Mitternacht, ehe das Rohr  noth- 
dürftig gefüllt und eingesetzt war, und da die Bergbesteisung und die 
sofortige Anwendung des Instruments gleich am andern Morgen vor 
! Keine Luft oben im Rohre. 
2 Etwas Luft oben im Rohre. 
® Interpolirt zwischen den zweistündlichen Ablesungen. 
* Etwas Luft noch oben im Rohre. 
