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Aumale profile sur lé ciel clair les lignes de son vieux &lo-": 
cher entouré de pignons aux tons gris, et de petites fumées : 
bleuâtres s’échappant des cheminées, s’élancent dans les 
airs. | | 
Les autres stations nous apparaissent toutes sous un as- 
pect différent, reliées entre elles par des collines d'une 
courbe parfois singulière, et le train continuant sa route : 
nous dépose à la ville d'Eu. 
Le premier aspect sous lequel l'excursionniste aperçoit la 
ville d'Eu, est des plus étranges. 
Le chemin de fer l’abandonne dans la vallée; le voyageur 
s'engage alors dans une véritable ruelle de village, bordée 
de haies. | 
A l'extrémité : une immense pelouse plantée de grands 
arbres, et des ruines de grosses tours et de vieilles murailles 
de défense. 
Puis au tournant, une rue étroite et tortueuse se présente 
au regard ; la rue d’abord assez large devient une véritable 
ruelle humide, pavée de grès fort aigus séparés par une 
épaisse couche de mousse. La pente décrivant mille détours 
devient de plus en plus accentuée. À une sorte de carrefour 
étroit est une porte en briques et pierres surmontée d'armoi- 
ries assez frustes. La ruelle devient de plus en plus roide à 
gravir; elle est bordée de maisons basses aux issues soigneu- 
sement fermées ; puis tout à coup au-dessus de ces toitures, 
. de ces lucarnes, de ces cheminées qui arrêtent le regard, 
surgit brusquement l’abside de l'église avec ses trois étages 
de clochetons reliés par des contreforts, sa triple balustrade 
et son petit clocher d’ardoise aux vieux appuis vermoulus. 
L'effet est assez pittoresque et ne fait pas regretter la 
rude ascension et le chemin rocailleux et malaisé. 
Au moment où nous visitimes l’église d’Eu, les travaux 

