Von der Besetzung der Hansa bis zur Ansiedelung auf der Scholle. 69 
ben gedreht hatte und uns nun stärker an das Küsteneis andrängte. 
Die beiden vor dem Schiffe gelagerten Kisstücke erfuhren die härteste 
Pressung, sodass die Hansa dadurch noch einstweilen verschont blieb; 
doch zitterte sie heftig. Die Masten schwankten und dem Steuermann 
oben war es oft, als ob ihm jemand nachstiege. Dabei entstanden 
auf unserm Felde lange und tiefe Spalten, wodurch auch das Whale- 
boot so bedroht schien, dass wir es längsseit des Schiffes in Sicher- 
heit bringen zu müssen glaubten. Gegen Abend klarte das Wetter 
wieder auf, allein unsere Befürchtung, dass das heute Erlebte nur das 
Vorspiel schlimmerer Ereignisse sein würde, sollte sich schon am 
folgenden Tage als nur zu begründet erweisen. Wir waren übrigens 
eifrig mit Fortsetzung der Vorbereitungen für beide Fälle: die Ueber- 
winterung im Kohlenhause bei Verlust des Schiffes und das Verblei- 
ben im Schiffe, beschäftigt. Die Vorräthe im Hause wurden durch ein 
Fass Brot und Feuerungsmaterial, namentlich Holz, vervollständigt, 
unsere Pelzkleidung zusammengerollt und aus dem Winterlogis der 
bisher darın gelagerte Proviant an Deck gebracht. Dasselbe sollte 
nach Einrichtung der noch fehlenden Kojen alsbald bezogen werden. 
Beim Aufnehmen der Vietualien fanden sich Massen von Ratten, welche 
Thiere somit das Schiff noch nicht verlassen hatten. Wir ahnten 
nicht, wie sehr es uns für unsere Rettung zu statten kommen sollte, 
dass der Proviant am folgenden Tage noch nicht in den dafür be- 
stimmten Raum des nunmehr zu leerenden Sommerlogis geschafft wor- 
den war. Abends hatte die Pressung aufgehört; die Luft war ruhig, 
aber nicht rein; um den Vollmond, der mit trübem, ungewissem Licht 
seinen matten Schein auf die Felder und Eisgebirge rings um uns her 
warf, hatte sich ein. Hof gebildet. In der Kajüte sowol wie im Logis 
suchte man sich durch Kartenspiel zu zerstreuen. 
Der Morgen des 19. fing Unheil verkündend mit Nordnordwest- 
sturm, Schneegestöber ! und Eispressungen an. Die Luft war düster 
und dick, die etwas über eine deutsche Meile entfernte Küste nicht 
zu sehen. Die erste schwere Pressung erfolgte um 10 Uhr Vormittags, 
doch erst gegen Mittag erschien uns unsere Lage bedenklich. Um 
diese Zeit hatten die herannahenden, schon hoch aufgeschrobenen Eis- 
massen das junge Eis, etwa 4 Fuss dick, an der Steuerbordseite des 
Schiffes aufgebrochen und drängten hart an den Aussenbord an. Das 
Schiff hob sich vorn etwas und würde sich noch mehr gehoben haben, 
! Auf der Sabine-Insel war zu dieser Zeit schönes Wetter, der Sturm also 
mehr lokaler Natur, während im allgemeinen die Nordstürme längs der ganzen 
Küste toben. Siehe meteorol. Theil. Koldewey. 
