Pete) II. Grönlands Wiederentdeckung. 
erwähnen bleibt dagegen noch die unglückliche Entdeckungsfahrt, welche 
die französische Kriegsbrigg La Lilloise im Jahre 1833 unter dem 
Commando des Herrn Jules de Blosseville machte. Beauftragt die 
französische Fischerflotte unter Island zu beschützen, zugleich aber 
auch hydrographische Untersuchungen an der Ostküste Grönlands an- 
zustellen, hatte dieses Schiff am 14. Juli Dünkirchen verlassen und 
schon 4 Tage später die Ostküste Islands erreicht, wo es im Nord- 
fjorde Wasser einnahm. Drei Tage nachdem es aus diesem Hafen wie- 
der ausgelaufen war, befand es sich bereits im Treibeise; am 29. Juli 
bekam es die Ostküste Grönlands in Sicht, verfolgte diese von 68° 34’ 
bis 68° 55’ nördl. Br., ohne doch landen, oder auch nur dem 
Lande recht nahe kommen zu können, musste aber des folgenden 
Tags Unwetters halber bereits wieder nach Island zurück, um hier 
einige erlittene Schäden repariren zu lassen. Vom Vopnafjord aus 
lief das Schiff sodann nochmals aus, um Ostgrönland zu besuchen; 
aber seit dem 6. August, an welchem dessen Commandant noch einen 
Brief in seine Heimat schrieb, ist das Schiff spurlos verschwunden und 
reducirt sich somit der Erfolg seiner Reise auf die Entdeckung jener 
kleinen Küstenstrecke, welche etwas weniges südlicher liest als der süd- 
lichste Punkt des von Scoresby entdeckten Landes. 
Weitere Entdeckungen, zumal auf der Ostküste Grönlands, scheinen 
aber nicht mehr erfolgt zu sein und ist demnach zumal die Küsten- 
strecke zwischen dem nördlichsten von Graah und dem südlichsten von 
de Blosseville erreichten Punkte, sowie die ganze Küste im Norden 
der von Scoresby gemachten Entdeckungen noch vollständig terra 
incognita. 
